Modérateur : valJeep
en gros les couple conique d un mazout tire plus court qu un essence donc pour avoir une reduction plus courte a moindre coup il parlé de monté les pont d un mazout sur un 4Lfiumorbu-2b a écrit :Bebop avait abordé le sujet il me semble il y a pas longtemps, avec une histoire "conique" de J8s dans un 4L
J'ai retenuou suis a l'ouest complet
je n ai jamais dit que les autres ete assisté meme pas en sous entendu .yann.wj a écrit :maintenant tu n as plus qu a mettre ce que tu as trouve
pour les autres qui sont assistes
Suis d'accordtristanlcf a écrit :certain on monté du 12.5
mais sa te fait les pneus un peut boudin .
mais quand tu deglonfle tu dejante moins que sur des jantes en 10x15
d apres se que j ai compris plus les bord sont rapproche moins tu peut dejanté
mais je suis pas encore sur de tous j ai lu beaucoup de truc mais il faut que je face le trie
mais pour moi la monte qui va tres bien pour nos parpaing c'est 31x10.5x15
Mes Cooper STT font très bien l'affaire en 31 
J'imagine que le TJ est en 4LZaZou a écrit :Un pote roule en TJ monté sur jante d'origine et en 33-12,5-15
Même enTT hard a 1.0 bar il n'a jamais eu de soucis
Oui et CC en 4,56fiumorbu-2b a écrit :J'imagine que le TJ est en 4L
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