Forum 4x4

slt vincent je te remercie pour ta reponse, et oui tous mes faisceau ont été seches les connectiques de l ecu également nettoyees !pour ce qui est du redemarrage apres la mise en eau et bien non mon tableau de bord ne s affolait pas le demarreur entrainait bien mais je n avais pas d allumage!! Apres j ais vu que dans ma tete de delco j avais un espece de petit boitier relie aux bobines via des especes de fusibles et qui semblerait etre un lecteur optique car il est pris dans un genre de disque plastique transparent et gradue qui tourne avec le delco??? Pour mon accelerateur c est un cable c est un modele de 1989 deux bobines et deux bougies par cylindre je pense une bas regime et une haut regime. Si tu avais une idee ??? Merci de ta lecture.

toujours pas l année

tes bougies elles pètent en meme temps c est pour améliorer la combustion

par contre j ai lu nulle part que tu avais tester ton allumage

déposer les bougies d un meme cylindre les mettre a la masse et voir si tu as une étincelle a une les 2 ou rien

si une bleme avec ta 2 eme bobine

si une bobine voir le module de puissance de chaque bobine

et la resistance de chaque bobine entre l entré et la sortie bobine


si 2 ton capteur de pmh dans ton delco

avant 3/88 ref 22159-07G00

apres 03/88 jusqu a 7/92 ref 22159-07G01

oui, et il peut pas débrancher une série de bougies ?
et voir si le problème persiste...histoire de lever le doute et de se rapprocher du coupable ?

Piero83 a écrit :oui, et il peut pas débrancher une série de bougies ?
et voir si le problème persiste...histoire de lever le doute et de se rapprocher du coupable ?

s il peut il enleve les 8

j ais déjà inverse les deux bobines n en mettre qu une seule également pour les tester mais les deux fonctionnent je vais demonter les bougies cette apres m et les tester une par une mais je ne crois pas aux bougies car le moteur tournerait comme une crepe alors qu il ronronne parfaitement jusqu a 2900trs/mn.Pour ce qui est de mon ancien ecu il est vraiment mort j ais quelques composants a l interieur qui ont petes!! Merci a vous pour vos reponses la suite ce soir adishatz

j avais pas suivi l echange de calculo

faudrait l année et c est un carbu ou injection

tu es sur que c est l allumage qui merde

il y a un antidemarrage dans l ecu sur l engin