Forum 4x4

hé hé , je me pose la même question .
Eric ? une lumière , stp ?

Bonjour
Perso je ne connais que les LC mais j'en suis très content. Ils ont avantageusement remplacé les bridg dueler.

Les avantages:
Pas de bruit
Bonne tenue sur route correct sur neige et pluie (pas piegeux mais je ne roule pas fort)
Usure pas trop rapide et régulière (40.000 kms) et ils sont encore très bons

Inconvénient?
Dans la boue je me suis trouvé piégé en grosse montée. Après comme il y avait un autre 4x4 on a tiré légèrement et je n'ai pas essayé en dégonflant ! Faut dire que je suis pas aidé par le poids!

Akela19 a écrit : je cherche aussi des pneus plus performants -sur route- sous la drache

Salut, tu veux dire des pneus plus performants... que lesquels ?

Akela19 a écrit : Que vaut un Lattitude Cross sur la route (par rapport à un Lattitude HP par exemple)? Je sais que ce n'est pas le même type de pneu...

Oui ce n'est pas le même type, et un pneu routier sera toujours meilleur sur route qu'un mixte, et surtout sur route mouillée.

Mais un mixte européen comme le Michelin LC, j'en connais pas mal d'utilisateurs, se comporte notablement mieux sur route mouillée qu'un mixte austral type All Terrain.

ce sera bib , tant pis pour la facture au départ.
mais un pneu pô cher , c'est rarement une affaire.
pour la neige , j'ai une monte hiver ,bien que dans le sud ouest.
pour la boue bien profonde au pire j'ai des chaines , au mieux je fais demi tour.

ejeepsien a écrit :Salut, tu veux dire des pneus plus performants... que lesquels ?

Les Bridgestone HT840 d'origine... Mis à part leur durée de vie, je ne leur trouve pas beaucoup de qualités. Je cherche donc un pneu pour rouler au quotidien, sur route, mais je ne serais pas contre un pneu un petit peu plus polyvalent (chemins) qu'un pur routier, si la différence de performance n'est pas énorme.

Pour ceux qui n'ont pas trop de problèmes avec l'anglais (sinon, Google translator se débrouille pas mal), je viens de tomber sur un comparatif... russe, publié sur le site d'un manufacturier... italien. Ils ont comparé 12 pneus montés sur un (Renault) Duster. Avec les chiffres... Ce sont surtout les tableaux à la fin qui m'ont intéressé.

http://www.pirelli.com/mediaObject/pirellityre/ww/en/extra-catalogue/car/test_results/scorpion-verde-avtorevu/avtorevu/original/avtorevu.pdf

Même si les tests ont été réalisés avec une voiture assez légère -comparée aux gros 4x4- et avec certains pneus inconnus chez nous, ça donne une idée...

Akela19 a écrit : je viens de tomber sur un comparatif... russe, publié sur le site d'un manufacturier... italien. Ils ont comparé 12 pneus montés sur un (Renault) Duster

Tu noteras que le pneu qui sort n°1 est fabriqué en Roumanie

Et sur le même site il y a aussi :

http://www.pirelli.com/mediaObject/pire ... ulem-4.pdf

mouais....
le latitude cross est le seul "mixte" avec des perfs honorables sur le bitume.
de toute façons c'est trop tard , j'ai craqué pour 5 boudins. bon le prix... mais ça reste moins cher qu'un pare choc
me reste plus qu' à préparer les jantes.

gui6473 a écrit :mouais....
le latitude cross est le seul "mixte" avec des perfs honorables sur le bitume

J'ai eu des Dueler AT 694 sur un Pajero et ce sont aussi des pneus qui vont bien sur la route

gui6473 a écrit :mouais....
le latitude cross est le seul "mixte" avec des perfs honorables sur le bitume.
de toute façons c'est trop tard , j'ai craqué pour 5 boudins. bon le prix... mais ça reste moins cher qu'un pare choc
me reste plus qu' à préparer les jantes.

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