Forum 4x4

Et pourtant des H1 y en a toujours a vendre de 30000, à 60000 (a Annecy en ce moment) et sur le bon coin y en a un en ce moment a 9900:D

christian.styling a écrit :oups je m'étais trompé de vidéo

sa etait tourne a beynes c'est chez moi !

scoubidoo a écrit :principalement au states

en France il on dut etre recu a titre isolé

de plus le sherpa2 est un Pl en tehorie le Hummer aussi

pour avoir eu la chance dit monter dedans et évolue en tout terrain avec en passager au dernier telethon c'est énorme comme engin
non homologuer en france il se déplace en plaque W

jack74 a écrit :Et pourtant des H1 y en a toujours a vendre de 30000, à 60000 (a Annecy en ce moment) et sur le bon coin y en a un en ce moment a 9900:D

c'est bien ce que je dit, les personnes qui sont capable de metre une telle somme dans un utilitaire au confort et perf de 4L sont pas legion(meme si il y en a quelque un)
si le H2 a ete créé c'est pour palier a ce probleme

c'est quand même dingue de voir qu'il y a des fabricants français qui pouvaient faire des 4x4 civils et qui ne l'ont pas tenté alors que depuis plus de vingt le gros 4x4 a bien animé le marché auto

ben apres la c'est renault trucks défense, filiale de renault trucks anciennement RVI qui il y a 20/25 ans, avait deja plus beaucoup de connection avec la maison mere, la regie, puisque deja en alliance avec volvo,puis totalement racheter par ce meme volvo il y a une 15 aine d'année

donc on va dire societe de vehicule industriel(pas forcemement facilement transposable), "étrangere" depuis un certain temps
moralité: je pense pas qu'il falait compter sur une aide de ce coté