Forum 4x4

Piero83 a écrit :purée....y'a tout ça à faire quand tu dois prendre la route avec un def ???

c'est juste des formalités
y a un petit bouquin pour rien oublier
faut tout vérifier
c'est chiant : c'est en anglais... bien sur

sinon, j'y connais rien mais je le dis quand même... ça peut pas venir de l’électro-vanne d'alim de gazole

moi j en ai une tien

http://www.youtube.com/watch?v=WhxS6Icx ... J7Ipj5I5Jy

christian.styling a écrit :sinon, j'y connais rienEN EFFET mais je le dis quand même... ça peut pas venir de l’électro-vanne d'alim de gazole

NAN LE DÉMARREUR FERAIT TOURNER LE MOTEUR

y a une certaine logique dans ce que tu dis

..

c est

soit neiman

soit capteur de choc

soit demarreur

Le capteur de choc c'est pas l'espece de bouton qu'on trouve parfois sous le siege conducteur, un truc qu'il faut appuyer dessus pour réarmer pour pouvoir demarer ?
ou alors c'est le truc qui sert à couper l'arriveé de carburant en cas d'accident non ?

1er solution

mais moi je le vois plus dans le compartiment moteur pas loin de la batterie

Batterie neuve........???

Verifie tes cosses de batterie un petit coup de papier de verre a l’intérieur des cosses (et si graisse tu mets, la mettre une fois la cosse serrée et etre sur que le contact se fait bien.....

Sinon neima, ou demarreur (là aussi bien verifier les connections avant de tout changer )

la cosse qui amène le + du neiman sur le démarreur peu prendre du gras et avoir de moins bons contacts voir des fois remettre une cosse neuve