ressort Australiens?

[kukuss62]

Je pige pas: L et R c'est par rapport au véhicule la position du chauffeur vient faire quoi la dedans?

[.manu 38]

dans certain cas il y a un ressort plus fort pour compensé le poids du chauffeur. australie conduite a droite nous gauche donc le L et le R est plus bon
a voir de quel coté penche l e véhicule

[kukuss62]

Ok je comprend mieux

[floflo68]

il penche coté chaufeur
Pas eu le temps de faire l'inversion aujourd'hui

[GUEG'S 49]

Et pour les barres de torsion il faudrait aussi les inverser

Je ne pense pas ... MAIS!!

[brunal 38]

Ces ressorts australiens font écrire pas mal de posts dans tous les forums , c'est pas les mêmes , coté droit , coté gauche , conducteur à droite là bas , ici à gauche , certains ont fait l'inversion et toujours pareil , y'a le réservoir etc etc ... bizzare que les australiens quand ils vendent ne précisent pas comment les monter suivant les pays ! Les ressorts ont la même dimension , le même diamètre de fil ( mais pas la même dureté ) ? on pose des questions et plus personne ne dit rien !!!

[GUEG'S 49]

Et oui!!!

Je me suis posé la question et lu pas mal...

Sans véritable réponses

[charly 60]

Mon 4x4 penche à gauche
r

petite surcharge ponderal apres les fetes???

Dite rien pour la rouille c'est un toy

t est dur,c est cruel de pas pouvoir faire nos langues de vieilles a l haleine de cul de poneys!!!!

[floflo68]

petite surcharge ponderal apres les fetes???

Non non moi pour maigrir faut que j'enlève un os

[phil13]

Ces ressorts australiens font écrire pas mal de posts dans tous les forums , c'est pas les mêmes , coté droit , coté gauche , conducteur à droite là bas , ici à gauche , certains ont fait l'inversion et toujours pareil , y'a le réservoir etc etc ... bizzare que les australiens quand ils vendent ne précisent pas comment les monter suivant les pays ! Les ressorts ont la même dimension , le même diamètre de fil ( mais pas la même dureté ) ? on pose des questions et plus personne ne dit rien !!!

Sur les Land Rover séries , les lames ont aussi un côté . Non seulement il y'a le poids du conducteur mais il y'a tout ce qui va avec, boîtier et colonne de direction, pédalier , etc .
Par contre parfois ça penche quand même et on rectifie avec la précontrainte des Silentbloc blocs de lames. Avec des ressorts , impossible de faire pareil .