Forum 4x4

Ça marche à n'importe quel type de carburant, un H1...

Le mec qui met du diesel dans son H1 small block il ira pas loin

ha on en apprend tous les jours
je penssais que le H1 etait que diesel

Vous oubliez de dire qu'un H1 possède deux réservoirs aussi.....

C'est une option d'origine, tous n'en ont pas deux...

De meme qu'il existe des H1 en BVM, des H1 essence, des H1 cab, hardtop, tolés, etc...

Et pour info les HUMVEE diesel (à ne pas confondre avec les H1) n'ont jamais été en multi-fuel, c'est gazoil only...

Pour le carburant je me doute bien que ce genre d'engin ca a bien soif, je ne fais que 5000 Km par an et pendant un long moment j'espère j'aurais toujours mon L200
Beaucoup de ces véhicules roulent à l'E85, j'ai une pompe à 500m de chez moi, ma femme roule avec ca, ca revient moins cher que le gazole.
Actuellement je m'interroge surtout à savoir si je pourrais assurer l'entretien de ce genre de véhicule

Il va te falloir des balles de tennis plus grosses.

J'y pensais, et je me demandais quand ca allait ressortir

le soucis c'est pas tellement l'entretient, ça se fait bien ça...

c'est qu'est-ce-que tu fais s'il t'arrive une panne...

Oui c'est ce que je voulais dire par entretien, apparemment sur ******* il y a pas mal de piece mais pour le moment il n'y a que là que j'ai trouvé des pièces