Forum 4x4

Tres sensible à la pression des pneus.

Il est preconisé à 1.8b a l'avant, et 2b a l'arriere.

Moi je mettait 2b et 2.2b.

Par contre a 2.5b il "rebondissait".

a++
Yann

je roule en t1 et avant je roulais en ZX ,
et les terranos sont confortable pour des 4x4 ,
et si ça saute ou si l av et dur ou et beaucoup plus bas que l arrière le problème vient des barres de torsion , a faire réglè chez nissan environ 160 a 180 euros (pas très cher pas que si les barre sont mal réglè tu use anormalement amortisseur pneu plaquette intérieur de frein et après disque le calcule et vite fait ,moi je les fait régler tout les 3 a 4 ans .
tu peut le faire mes si tu te loupe l avant vas travailler anormalement doux la liste de frais site plus haut et si tu la remonte mal tu use vite les dent de sourie et une barre coute plus de 400 euros .
regard sur les factures ce qui a fait

Les amortisseurs ont bien 8000 Kms ainsi que les freins,j'ai vu la facture du garage qui a fait les travaux (Mal puisqu'il y a un piston de grippé dans l'étrier avant gauche)
Pour répondre à Didi,il faut bien qu'il passe une contre visite pour les freins et une ceinture arrière qui ne fonctionne pas
Je pensais l'acheter dans l'état et faire les travaux moi-même
Je dois donner une réponse au vendeur demain soir,je vais essayer de le négocier à 3000 Euros mais ça va être dur,il va préférer le faire reprendre par son garagiste à 3300 Euros
Mais j'ai peur de me faire avoir avec cette histoire de suspension

Si t'a un doute cherches une autre bourrique !!!!

Slt !
Comme dit plus haut regarde t'es barres de torsions (ressorts) car trop détendus (fréquent sur ces modèles) tu va te retrouver sur les tampons butée basse (posé sur les triangles inferieur) du coup t'es amortisseurs ne travaillent pas ce qui n'aide pas.

Merci à tous pour vos réponses,mais j'ai préféré ne pas donner suite à cette offre
J'avais peur que ce Terrano ait été fatigué d'abord par le vendeur qui a tracté un van avec 2 chevaux pendant 1 an et surtout par le propriétaire d'avant,un agriculteur pas très soigneux qui a fait je ne sais pas trop quoi avec
Je vais continuer mes recherches et peut-être m'orienter vers un Suzuki Vitara faute de Terrano

jack72 a écrit :Merci à tous pour vos réponses,mais j'ai préféré ne pas donner suite à cette offre
J'avais peur que ce Terrano ait été fatigué d'abord par le vendeur qui a tracté un van avec 2 chevaux pendant 1 an et surtout par le propriétaire d'avant,un agriculteur pas très soigneux qui a fait je ne sais pas trop quoi avec
Je vais continuer mes recherches et peut-être m'orienter vers un Suzuki Vitara faute de Terrano

Vitara : motorisation renault !!!!

jf0344 a écrit :Vitara : motorisation renault !!!!

ben ça dépend si petit ou grand Vitara...

pis le petit Vitara après le 1,9L renault a eu un 2,0LHdi peugeot.

Je rechercherais plutôt un petit Vitara et surtout avec le 2 L HDI Peugeot
Je croyais que c'était d'abord le moteur Peugeot qui avait équipé ce modèle et qu'ensuite,ça avait été le Renault
Que vaut ce 2 L HDI 110 chevaux Peugeot ?
Est-il fiable ?
C'est sûr que je n'aurais pas la robustesse du moteur Nissan

le hdi90 est indestructible, c'est moins le cas du 110 qui n'a pas eu super bonne presse.
Après certains moteurs sont meilleurs selon le vehicule ou il est monté (par ex le 3L sur le patrol y61 est une cata, mais impec sur le terrano).
A voir la fiabilité du vitara.
J'ai bavardé avec qqun qui en a un, et il en est plus que ravi.