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le glasspack est la meilleure solution pour faire chanter le turbal, gain de puissance... heuuu, pas sûr... quand au CT, si certains le font passer à un échappement latéral... c'est bien possible, vu que ton engin n'est pas équipé de de filtres à particules en oxyde de platine plaqué or recuit en bain d'huile d'olive vierge première pression à froid, coque titane trempé à l'eau de roches de l'Atacama.....

Quand j'ai changé ma ligne par un lateral inox , ils m'ont dit no problème fo pas de trous !

superzuk a écrit :le glasspack est la meilleure solution pour faire chanter le turbal, gain de puissance... heuuu, pas sûr... quand au CT, si certains le font passer à un échappement latéral... c'est bien possible, vu que ton engin n'est pas équipé de de filtres à particules en oxyde de platine plaqué or recuit en bain d'huile d'olive vierge première pression à froid, coque titane trempé à l'eau de roches de l'Atacama.....

en bref un catalyseur quoi....ben en effet j'en ai pas..c'était en option...mais je l'ai pas prise, j'ai préférer l'allume cigare ...

brunal 38 a écrit :Quand j'ai changé ma ligne par un lateral inox , ils m'ont dit no problème fo pas de trous !

merci brunal, j'ai également trouvé du tube souple genre tube afrik pour raccorder le glasspack....

50cm +collier = 15€...

vouiche, c'est ça, un catalyseur... un tube à fric aussi...