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re: Nouveau Zukiste
Posté : mer. févr. 12, 2014 6:24 pm
par Fabien2502
Salut.
Il y a quelques temps on m'a conseillé de mettre un barre anti wrap pour le pont avant et arrière.
Le tien en est peut être déjà équipé ou tu y as peut être déjà songé.
re: Nouveau Zukiste
Posté : jeu. févr. 13, 2014 7:29 am
par gro61
connait pas cette bête la

re: Nouveau Zukiste
Posté : jeu. févr. 13, 2014 10:25 am
par Fabien2502
c est un système qui permet d éviter le cabrement du pont
http://www.google.fr/url?q=http://m.you ... vomD0ceBbw
re: Nouveau Zukiste
Posté : jeu. févr. 13, 2014 11:32 am
par zukikev
ce systeme c est lorsque tu as les lames sur les ponts

re: Nouveau Zukiste
Posté : jeu. févr. 13, 2014 11:51 am
par ttmavie
zukikev a écrit :ce systeme c est lorsque tu as les lames sur les ponts
Et 300 CV qui pousse au cul.

re: Nouveau Zukiste
Posté : jeu. févr. 13, 2014 12:23 pm
par gro61
A oké oké, sa a pas l'air terrible par contre pour les lames, et les croisions des arbre

re: Nouveau Zukiste
Posté : jeu. févr. 13, 2014 4:33 pm
par zukikev
gro61 a écrit :A oké oké, sa a pas l'air terrible par contre pour les lames, et les croisions des arbre
si justement c est pour éviter que ton pont tourne sur lui meme en gros donc moins d efforts sur tes arbres de transmissions
apres dans ta config moteur vaut mieux ne pas mettre les lames sur les ponts

re: Nouveau Zukiste
Posté : jeu. févr. 13, 2014 7:02 pm
par Fabien2502
zukikev a écrit :ce systeme c est lorsque tu as les lames sur les ponts
ttmavie a écrit :Et 300 CV qui pousse au cul.
zukikev a écrit :si justement c est pour éviter que ton pont tourne sur lui meme en gros donc moins d efforts sur tes arbres de transmissions
apres dans ta config moteur vaut mieux ne pas mettre les lames sur les ponts
Oui j'avais oublié le détail des lames sur les ponts...

en effet c'est dans cette configuration que les ponts et transmissions travaillent beaucoup.