re: le VM c'est pas bien
Posté : lun. févr. 10, 2014 11:12 pm
Range qui pesait 1100 kgsphil13 a écrit :René Metge a gagné le troisième Dakar, au volant d'un Range , V8 bien entendu .
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le VM c'est pas bien
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re: le VM c'est pas bien
Posté : mar. févr. 11, 2014 8:14 am
Kurios a fini le sien, un 2.4 qui plus est, au dela de 400 000 si mes souvenirs sont bons.fiumorbu-2b a écrit :De mémoire, sur les annonces, j'en ai pas vu d'aussi kilométré ! Autant tu va être contacté pour établir un record en VM
Quant à la fiabilité, entre un Range VM, et un Che VM....
re: le VM c'est pas bien
Posté : mar. févr. 11, 2014 8:40 am
un VM en XJ j en ai vu un a vendre il avait 352 000 km .
re: le VM c'est pas bien
Posté : mar. févr. 11, 2014 12:53 pm
c'est un copier coller du premier article que j'ai trouvé sur le projet Range Diesel (Bullet) , j'ai lu en diagonalephil13 a écrit :
Tu t'es trompé de touche j'espère ?
Un VM qui gagne un Dakar
Le VM est un bon moteur pour celui qui sait ce qu'il achète.
re: le VM c'est pas bien
Posté : mar. févr. 11, 2014 1:00 pm
oui mais en même temps autant les RR du dakar que le Bullet n'avaient de Range Classic que le nom ... prendre ces véhicules comme exemple de ce que sont les RRC est un chouille faux ... ça peut juste montrer ce qu'on peut en faire avec l'aide de qq incantations ou de qq tours de passe-passe de qq sorciers.phil13 a écrit :René Metge a gagné le troisième Dakar, au volant d'un Range , V8 bien entendu .
re: le VM c'est pas bien
Posté : mar. févr. 11, 2014 1:01 pm
Light is right ... ou ... halte au poids.brunal 38 a écrit :Range qui pesait 1100 kgs
ouala c'est tout.
re: le VM c'est pas bien
Posté : mar. févr. 11, 2014 1:06 pm
faut pas de poids mais faut un arceau... que de contradictions dans le TTGrain.de.Sable a écrit :Light is right ... ou ... halte au poids.
ouala c'est tout.
re: le VM c'est pas bien
Posté : mar. févr. 11, 2014 1:09 pm
et ??? l'arceau plus encore que la sécurité est un élément de la liaison au sol. donc, il est un poids qui produit directement de la performance (quand il est bien né bien sûr).valJeep a écrit :faut pas de poids mais faut un arceau... que de contradictions dans le TT
re: le VM c'est pas bien
Posté : mar. févr. 11, 2014 1:27 pm
Alors là je comprends absolument pas du tout ce que tu veux direGrain.de.Sable a écrit :et ??? l'arceau plus encore que la sécurité est un élément de la liaison au sol. donc, il est un poids qui produit directement de la performance (quand il est bien né bien sûr).
re: le VM c'est pas bien
Posté : mar. févr. 11, 2014 1:51 pm
faut pas voir l'arceau comme une piece rapportee, c'est un composant a part entiere du chassis, donc il influe sur la liaison au sol.
De plus les amortos/ressorts/combinés sont souvent repris/attachés sur l'arceau.
Par contre un range v8 carrossé, meme en carbone, en ordre de marche pour le Dakar qui pèse 1100kg, j'y crois pas 1 seule seconde.
De plus les amortos/ressorts/combinés sont souvent repris/attachés sur l'arceau.
Par contre un range v8 carrossé, meme en carbone, en ordre de marche pour le Dakar qui pèse 1100kg, j'y crois pas 1 seule seconde.