re: amortisseur
Posté : ven. févr. 07, 2014 4:31 pm
S i c'est les ressorts d origine à l'arriere ,il est pas rehaussé (si je me trompe pas ...lol ) ,tu peux donc mettre des amortisseurs standard.
Forum 4x4
Portail communautaire francophone consacré à la pratique du 4x4 : Informations pratiques, annonces, clubs, voyages, trial, préparation et forum de discussions.
https://www.forum4x4.org/
amortisseur
Page 2 sur 4
re: amortisseur
Posté : ven. févr. 07, 2014 6:46 pm
est-il réhaussé; la est la vrai question...
re: amortisseur
Posté : sam. févr. 08, 2014 2:23 am
il y a des roudelles en caoutchouc en gros de 50 mm entre le chassie et la caisse
re: amortisseur
Posté : sam. févr. 08, 2014 10:18 am
Ok ce c'est un body lift et non pas une réhausse.... de la suspension.1100xx a écrit :il y a des roudelles en caoutchouc en gros de 50 mm entre le chassie et la caisse
re: amortisseur
Posté : sam. févr. 08, 2014 7:14 pm
donc que dois je acheter comme amorto? des plus long ou standart
re: amortisseur
Posté : sam. févr. 08, 2014 8:18 pm
faut absolument savoir si ton T2 est équipé d'un kit réhausse...
Fout toi à côté d'un T2 stock....et prends nous une photo...(si possible en le serrant de trés prés et de l'arrière)
Prends nous aussi une photos ou deux de ton pont arrière...en insistant sur les ammortos....le ressort ne nous diront pas grand chose...
pis des cales de 50mm...aussi...
aprés on pourra discuter...
Fout toi à côté d'un T2 stock....et prends nous une photo...(si possible en le serrant de trés prés et de l'arrière)
Prends nous aussi une photos ou deux de ton pont arrière...en insistant sur les ammortos....le ressort ne nous diront pas grand chose...
pis des cales de 50mm...aussi...
aprés on pourra discuter...
re: amortisseur
Posté : sam. févr. 08, 2014 8:19 pm
peut être du diamètre dont il veut parler...patrol02 a écrit :Ok ce c'est un body lift et non pas une réhausse.... de la suspension.
re: amortisseur
Posté : sam. févr. 08, 2014 9:54 pm
mes koni à l'avant se prennent 100oookm bientôt et sont pas morts, en fin de vie, mais pas morts...c'est vrai que les derniers retours sur les heavy track ne sont pas des meilleurs. C'est ballot, j'en suis content, et il va me falloir trouver otchoz...
re: amortisseur
Posté : sam. févr. 08, 2014 10:14 pm
c'est pas clair tout ça.
Une petite tof peut-être???
la rondelle ne serait pas une cale de ressort? pour lui faire prendre +5?
Le mieux c'est de les enlever, de mettre des amortos classiques.
Je te donne mon adresse pour l'envoi des cales ça serait con de gacher
Une petite tof peut-être???
la rondelle ne serait pas une cale de ressort? pour lui faire prendre +5?
Le mieux c'est de les enlever, de mettre des amortos classiques.
Je te donne mon adresse pour l'envoi des cales ça serait con de gacher
re: amortisseur
Posté : dim. févr. 09, 2014 9:03 am
je pense que les rondelles caoutchouc dont parle 1100xx sont simplement les silent-blocs de caisse ....
parceque faire une réhausse de caisse avec du caoutchouc .. pourquoi pas des ressorts !!
si les amortos sont de couleur noir , ce sont les origines fort probablement
reprendre les mêmes serait sans intérêts car pour le même prix on peut avoir beaucoup mieux
mais avant quoi que ce soit , il faut répondre ....
"réhaussé ou pas réhaussé , telle est la question ..."
donc comme suggéré dans une autre inter : une tite photo de profil serait bien
parceque faire une réhausse de caisse avec du caoutchouc .. pourquoi pas des ressorts !!
si les amortos sont de couleur noir , ce sont les origines fort probablement
reprendre les mêmes serait sans intérêts car pour le même prix on peut avoir beaucoup mieux
mais avant quoi que ce soit , il faut répondre ....
"réhaussé ou pas réhaussé , telle est la question ..."
donc comme suggéré dans une autre inter : une tite photo de profil serait bien