Bris de glace: Remplacement de parre brise obligatoire ou non?

[Piero83]

et tu vas te ballader avec un pare brise fissuré sur trente centimètres ???
et s'il faisait partie intégrante de la rigidité de ta voiture ?? comme dans certaines plates....

...et vous discutez la taille des pneus pour rester en règle !....

je vous suis plus là les gars !

[vincent sch]

Salut

Le problème, c'est que la déclaration d'un sinistre même non responsable est comptabilisé par l'assureur, c'est normal, non ? Donc, si l'assureur se rend compte que tu cumules les déboires de ce type, ben il peut très bien te jeter lors de la date anniversaire de renouvellement de ton contrat. L'idée est d'étaler dans le temps les bris de glaces. Cela ne me gène pas d'avoir un pare brise fissuré coté passager. Ce n'est que mon avis. Je ne suis pas du tout gêné, visuellement parlant, par la fissure actuelle qui ne dépasse pas les 30cm de diamètre.

Maintenant, si le pare brise venait à se fissurer au point que cela soit gênant pour le conducteur, la oui, je ferai jouer l’assurance bris de glace.

Je ne parle même pas des optiques que j’ai préférer remplacer à mes frais pour ne pas faire jouer l’assurance et ne pas cumuler de sinistres.

Bon, c’est vrai que si tu es assuré en tous risques, les montants de tes primes sont plus importants donc l’assurance a plus de souplesse. Mais en tiers avec juste l’option bris de glace, les primes sont relativement basses et un remplacement de pare brise annuel bouffe plus que largement la prime d’assurance annuelle.

A plus

Vincent

[Piero83]

ne tardez pas trop....surtout chez vous en ce moment où il doit faire trés froid....
Dommage que tu n'habites pas dans le coin....si tu viens avec un pare brise (démonté dans une casse avec l'outil qui va bien ou 2 poignées reliées par un fil de fer fin et solide)....j'aurais pu me faire prêter le matos pour te le poser....(genre de pistolet à cartouche électrique pour déposer la colle sur la baie nettoyé...) une sangle et deux câles en plystirène et hop...2 hrs de séchage et tiu repars

ou alors..y'a Carglousch !

[Piero83]

imagesCA2F5FSQ.jpg

voilà le genre d'outil neccessaire pour décoller un pare brise collé...(à la place du fil de fer que je décris plus haut)

[vincent sch]

C'est vachement sympa de ta part. Merci pour l'info sur l'outil. C'est vrai que cela ne semble pas hyper compliqué de remplacer un pare brise. Par curiosité, je vais me renseigner dans les casses du coin pour savoir s'ils ont ce genre d'article (pare brise de T2 modèle R20)de dispo.

A plus

Vincent

[brunal 38]

Et pourquoi pas se renseigner à titre indicatif auparavant dans plusieurs CT si OK ou pas , ils sont pas fous hein ! Je ne dis pas un aveugle non plus !

[Piero83]

C'est vachement sympa de ta part. Merci pour l'info sur l'outil. C'est vrai que cela ne semble pas hyper compliqué de remplacer un pare brise. Par curiosité, je vais me renseigner dans les casses du coin pour savoir s'ils ont ce genre d'article (pare brise de T2 modèle R20)de dispo.

A plus

Vincent

Pour l'avoir fait souvent, le plus compliqué est de démonter tous les joncs, caches intérieurs sans casser les clips !
Fais attention aussi si tu as une alarme ou une antenne de kéké, souvent il m'est arrivé de couper ces fils cachés sous les caches !
Enlever les essuies glace !
Protéger les coins de ton capot avec du ruban adhésif pour ne pas cogner dessus avec l'outil (qui existe électrique !)
Enlever le restant de colle avec un ciseau à bois puis dégraisser généreusement et appliquer un genre de peinture d'accroche (sais plus comment ça s'appelle)
Déposer la colle (à l'époque, on le faisait au pistolet à main !) en prenant bien soin de ne faire qu'un cordon bien régulier....super dur et ne pas commencer par la partie haute bien sur.
Etre deux pour poser le pare brise sur la colle fraiche (de couleur noire) et ne pas oublier les cales en partie basse de celui ci, pour ne pas qu'il glisse vers le bas avant de sécher !
Tapoter dessus tout le tour...
Une sangle ou deux, en intercalant 2 câles en polystirène, que tu fais passer à l'intérieur de l'habitacle.

Voilà, c'est tout ce que je me rappelle !!

[corto maltes]

si vous avez trois sinistres , changez d'assureur avant que le votre ne vous vire
ils ne vous virent pas directement mais attendent le renouvellement du contrat pour vous dire " vous avez trop de sinistre je veux plus de vous"
sauf que vous serez fichés au fichier des mauvais clients car viré d'une assurance( sans que le motif ne soit justifié ou pas)

par contre si vous reliliez avant de recevoir la lettre vous vous trouvez en position de force pour négocier y compris avec votre compagnie

nous perso on change tous les deux ans environ et on a que 3 vehicules

[vincent sch]

si vous avez trois sinistres , changez d'assureur avant que le votre ne vous vire
ils ne vous virent pas directement mais attendent le renouvellement du contrat pour vous dire " vous avez trop de sinistre je veux plus de vous"
sauf que vous serez fichés au fichier des mauvais clients car viré d'une assurance( sans que le motif ne soit justifié ou pas)

par contre si vous reliliez avant de recevoir la lettre vous vous trouvez en position de force pour négocier y compris avec votre compagnie

nous perso on change tous les deux ans environ et on a que 3 vehicules

Salut

Je suis exactement dans ton cas, 3 sinistres de bris de glace sur un des deux véhicules et la je négocie pour passer chez un autre assureur les deux véhicules. Mais je vais attendre pour annoncer le bris de glace actuel qui ne fait pas encore plus de 30cm de diamètre. Et je ne ferai plus la connerie de déclarer mes bris d'optiques à mon assureur.

A plus

Vincent

[earl]

je te souhaite de ne pas avoir un seul gros pépin avec eux...... genre 20/30 K€ : dénonciation des contrats par pli simple et ce, sans respecter la loi, c-à-d LR avec AR conformément au code des assurances !

facilité déconcertante à refuser la prise en charge de sinistre de 08/2012 même si assuré tous risques, ma fille va partir au tribunal après seconde expertise et une troisième expertise à venir...... elle joue la montre et la lassitude...

Cette mutuelle a fait la une de l'Est Républicain pour avoir viré une grand-mère trois fois sinistrée au RDC pour un DDE dans un immeuble grande hauteur, que cela est devenu une affaire politique, le Maire de Vandoeuvre - 2ème ville du département 54 - s'en est mêlé......
http://www.estrepublicain.fr/meurthe-et ... assurances
Un prévenu en vaut deux !
P.S.

Demande à un autre assureur ce que l'on appelle bon client ou plutôt bon risque et rapport sinistralité / primes !


en 11/13, je change le PB, un caillou arrivé d'une roue jumelée d'un camion benne de chantier, un impact de nouveau au milieu bas hauteur des EG, les bacchantes sont partis horizontalement et bien je suis obligé de le changer suite au CT du 02/01 plus de 30 cm, alors que cela n'est absolument pas dans le champ de vision ni du conducteur ni du passager mais la loi...... par contre, les prochains CT des 5 véhicules se passeront ailleurs et je le lui dirais au second contrôle, gratuit !

deux phares et deux pare-brise en 4 ans, et sans franchise ni malus, et dans le même laps temps, une aile de scoot non responsable, un recul malheureux dans ma niche EDF, un incendie à coté de mon appart en loc, appartement entièrement refait à neuf en 1 mois, il m'ont même payé toute la dinette, les objets en plastoc, et deux convecteurs électriques qui avaient 30 ans, aucun commentaire, ils ont casqué rubis sur l'ongle
le montant de mes contrats doit frôler les 5000€ par an chez eux.