parcontre faut tout changer sur la distri et l accessoire (galets et tendeurs et roue libre si l alternateur en est equipé)
si j arrive a copier ma doc je te la filerais pas tres peu de chance vu que c est meme pas imprimable

Modérateur : vincent sch
sons plutot rare 90% le son sans la clavetteearl a écrit :après vérif, ya des dci avec un pignon de vilo monté sur clavette![]()
le mien n'avait pas de clavette, mais j'ai vu des tofs de moulin dacia avec pignon de vilo claveté, dont acteTOY HJ 61 a écrit :sons plutot rare 90% le son sans la clavettesinon y a rien de compliquer la dessus y a deux pige une a l arbre a came et une au vilo en facade avant sous le contacteur de pression d huile et repere de la pompe hp faire absolument la pompe a eau aussi sinon sa dure po longtemps l affaire
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la derniere logan dci que j ai vue elle avait la clavette par contre j vient de faire un kangourou sans la dite clavetteearl a écrit :le mien n'avait pas de clavette, mais j'ai vu des tofs de moulin dacia avec pignon de vilo claveté, dont acte![]()
dede83 a écrit :http://vag-repair.vv.si/wp-content/uplo ... /Renau.pdf
l outil
http://www.cdiscount.com/auto/outillage ... 22611.html
boite avec tous les outils dont tu as besoin
http://www.vidaxl.fr/kit-calage-moteur- ... ur-renault
et encore plus sur les essence 16v rino 1.4 1.6 et 2.0 jamais vue la clavette en basdede83 a écrit :![]()
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oui tres rare
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