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re: Trop de sable dans le filtre à air du King cab Navarra
Posté : mer. févr. 06, 2013 10:47 pm
par djiibs
Philou4x4 a écrit :Et pour complèter l'info, aucun schnorkel n'existe pour le Terrano II 3.0... AirFlow en a bien un pour le 2.7, mais pas d'adaptateur, donc il faut bricoler... du coup autant le fabriquer soit même, au prix ou ils les vendent...
Moi j'ai un T2 essence 2.4 rammené d'Arabie Saoudite. Il est equipé d'origine du préfiltre. Mais pas facile de trouver des filtres de rechange... Une idée a part Nissan ? Je cherchais a commander en ligne..
re: Trop de sable dans le filtre à air du King cab Navarra
Posté : jeu. févr. 07, 2013 10:09 am
par vincent sch
Salut
Ouahhn voila une info intéressante.
Peux-tu nous mettre une photo de ce préfiltre à air ?
Sinon, pour tes pièces spécifiques Nissan, je ne vois pas grand monde. Je t’aurai bien dit de voir aux US mais je serai étonné que ce modèle la ai été importé aux states.
Je peux me renseigner sur ce matériel chez Nissan Bulgarie, souvent les prix sont moins cher là-bas qu’en France, mais ce n’est pas toujours vrai. Mais pour cela il me faudrait une photo et ton numéro de série qui est du genre VSK……et plein de chiffres derrière.
C’est vraiment sans aucune garantie. Vraiment très spécifique
A plus
Vincent
re: Trop de sable dans le filtre à air du King cab Navarra
Posté : jeu. févr. 07, 2013 11:36 am
par skalraf
re: Trop de sable dans le filtre à air du King cab Navarra
Posté : jeu. févr. 07, 2013 12:15 pm
par vincent sch
Oui par simple curiosité.
Mais j'ai acheté un shnorkel et comme je supprime l'ABS plus vraiment de soucis pour installer le schnorkel.
Il me reste à vérifier quelle est la tension généré par le module ABS vers les deux voyants du tableau de bord pour faire une suppression de l'ABS qui soit "propre" et indétectable au CT même avec une électronique branchée sur la prise OBD II.
Mais j'en parlerai un peu plus lorsque j'aurai finalisé ce truc la.
Sinon c'est vrai que je suis curieux de voir comment c'est fait. D'après moi c'est un filtre papier à grosse maille. J'aimerai bien savoir la place dispo. S'il y a 20cm de diamètre sur environ 20cm de haut il pourrait avantageusement remplacer ce préfiltre papier par un filtre cyclonique s'il ne veut pas installer de shnorkel.
A plus
Vincent
re: Trop de sable dans le filtre à air du King cab Navarra
Posté : jeu. févr. 07, 2013 12:18 pm
par skalraf
si il mettrait dans la signature son vézicule en entier. Je pourrais essayer de me renseigner
re: Trop de sable dans le filtre à air du King cab Navarra
Posté : jeu. févr. 07, 2013 5:58 pm
par tdm38
Beau déterrage qd même!!!!
Terrano filtre
Posté : ven. févr. 08, 2013 6:13 pm
par djiibs
Bonjour,
Merci pour votre aide. Peut-être que je me suis trompé, car je crois qu'il s'agit en fait d'un filtre cyclonique. En tout cas, il est équipé comme ca d'origine. J'ai finalement commandé la pièce chez Nissan, car le responsable magasin l'a retrouvée sur l'ETK "reste du monde", qui n'est pas dispo sur l'etk en ligne de nissan4u. Ca m'a couté 32€ au final, un peu plus cher qu'en ligne, mais c'était rapide.
Cela dit, je vous précise la pièce si ca peut servir à quelqu'un un jour, qui sera tombé ici suite à une recherche. La référence Nissan est A6546T3401, est la pièce compatible qui se trouve sur le net est un filtre MECAFILTER : EL9024. C'est d'ailleurs ce filtre qui m'a été vendu par Nissan. Sur le net on le trouve à 10€ de moins (22€).
Pour satisfaire la curiosité, ou pour savoir si je me suis trompé, je vous mets les photos. Ca vous permettra aussi de voir l'install GPL (oui c'est une voiture inhabituelle) :
nissan01.jpg
Le Moteur
nissan02.jpg
L'emplacement de ce filtre inhabituel sous nos lattitudes, mais concu pour une maxi protection du sable et de la poussière
nissan03.jpg
Boitier
nissan04.jpg
Attache
nissan05.jpg
L'ancien filtre, remplacé maintenant
Avec le réservoir GPL 80L (donc grosse autonomie avec l'essence en plus) + ce système de filtre, c'est une voiture qui serait parfaite pour des longs raids, mais j'ai jamais eu l'occasion. De simples petites routes de campagnes et de temps à autre des petits passages au vert.
Et j'ai rajouté une signature ;-)
re: Trop de sable dans le filtre à air du King cab Navarra
Posté : ven. févr. 08, 2013 6:59 pm
par pat 25
Le GPL en ballade...................................pas beaucoup de station en Tunisie ou au Maroc.
re: Trop de sable dans le filtre à air du King cab Navarra
Posté : ven. févr. 08, 2013 7:05 pm
par djiibs
pat 25 a écrit :Le GPL en ballade...................................pas beaucoup de station en Tunisie ou au Maroc.
Disons que ca peut être utile sur une grande traversée. Par exemple, tu garde ton gpl pour une étape longue ou tu n'auras justement pas de station du tout.
Mais après ca dépends des pays. Par exemple en Bulgarie, dont Vincent disait qu'on y trouvais des pièces pas cher, tu as du GPL dans chaque station. Pour te dire, tu trouves même des stations ne vendant
que du GPL !
re: Trop de sable dans le filtre à air du King cab Navarra
Posté : ven. févr. 08, 2013 7:07 pm
par dede83
djiibs a écrit :Bonjour,
Merci pour votre aide. Peut-être que je me suis trompé, car je crois qu'il s'agit en fait d'un filtre cyclonique. En tout cas, il est équipé comme ca d'origine. J'ai finalement commandé la pièce chez Nissan, car le responsable magasin l'a retrouvée sur l'ETK "reste du monde", qui n'est pas dispo sur l'etk en ligne de nissan4u. Ca m'a couté 32€ au final, un peu plus cher qu'en ligne, mais c'était rapide.
Cela dit, je vous précise la pièce si ca peut servir à quelqu'un un jour, qui sera tombé ici suite à une recherche. La référence Nissan est A6546T3401, est la pièce compatible qui se trouve sur le net est un filtre MECAFILTER : EL9024. C'est d'ailleurs ce filtre qui m'a été vendu par Nissan. Sur le net on le trouve à 10€ de moins (22€).
Pour satisfaire la curiosité, ou pour savoir si je me suis trompé, je vous mets les photos. Ca vous permettra aussi de voir l'install GPL (oui c'est une voiture inhabituelle) :
[ATTACH=CONFIG]53879[/ATTACH]
Le Moteur
[ATTACH=CONFIG]53880[/ATTACH]
L'emplacement de ce filtre inhabituel sous nos lattitudes, mais concu pour une maxi protection du sable et de la poussière
[ATTACH=CONFIG]53881[/ATTACH]
Boitier
[ATTACH=CONFIG]53882[/ATTACH]
Attache
[ATTACH=CONFIG]53883[/ATTACH]
L'ancien filtre, remplacé maintenant
Avec le réservoir GPL 80L (donc grosse autonomie avec l'essence en plus) + ce système de filtre, c'est une voiture qui serait parfaite pour des longs raids, mais j'ai jamais eu l'occasion. De simples petites routes de campagnes et de temps à autre des petits passages au vert.
Et j'ai rajouté une signature ;-)
filtre normal pas cyclonique
