re: [FRONTERA] 2.0 VS 2.8TD
Posté : dim. févr. 23, 2014 1:52 pm
Inconvénients??Sly33 a écrit : inconvénients
Bah le mazout ça puire Messir !!!
Bah le mazout ça puire Messir !!!
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[FRONTERA] 2.0 VS 2.8TD
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Bah le mazout ça puire Messir !!!
re: [FRONTERA] 2.0 VS 2.8TD
Posté : dim. févr. 23, 2014 3:54 pm
Meuhh non !! Et ça fume pas non plus 
re: [FRONTERA] 2.0 VS 2.8TD
Posté : dim. févr. 23, 2014 4:05 pm
Penses-tu que les 2L de 96 peuvent rouler au bio ?stebri01 a écrit :Hello le 2,8l est tres tres coupleux si c'est pour tracter c'est celui ci
A surveiller pompe a huile c'est ce qui fait claquer le turbo
L'ambrayafe a une particularite c'est un bi-masse mais facilement remplacable par un autrd a moindre frais
Si c'est que pour te premener le 2l essence est tres fiable
Preference pour le 2,8l le mien a decede a376000 km
re: [FRONTERA] 2.0 VS 2.8TD
Posté : dim. févr. 23, 2014 5:06 pm
Oui il me semble qu'il existe un kit pour le bioethanol
re: [FRONTERA] 2.0 VS 2.8TD
Posté : dim. févr. 23, 2014 7:09 pm
Tu as déjà essayé un 2L ? Il y a une grosse différence par rapport à ton (Paix à son âme...) 2L8 ?stebri01 a écrit :Oui il me semble qu'il existe un kit pour le bioethanol
Sinon pour un essence 200MK c'est beaucoup ?
re: [FRONTERA] 2.0 VS 2.8TD
Posté : dim. févr. 23, 2014 7:44 pm
c'est un essence donc en court c'est assez plaisant mais faut mettre un peut dans les tour
le 2.8l c'est tou au ralentie
le 2.8l c'est tou au ralentie
re: [FRONTERA] 2.0 VS 2.8TD
Posté : dim. févr. 23, 2014 7:48 pm
et avec l'essence tu peut faire cela
re: [FRONTERA] 2.0 VS 2.8TD
Posté : ven. mars 14, 2014 2:45 pm
Je préfère te demander, est-il normal que la pédale d'embrayage d'une 2L8 soit assez courte ? Et est-ce que le 2L8 peut-être fait pour faire de la route, style 800/1000 KM ?stebri01 a écrit :c'est un essence donc en court c'est assez plaisant mais faut mettre un peut dans les tour
le 2.8l c'est tou au ralentie
re: [FRONTERA] 2.0 VS 2.8TD
Posté : ven. mars 14, 2014 6:34 pm
ben oui mon pote de périgueux vient dans les alpes tous les été avec sont 2.8l 
c'est sur pas a 150km/h un 120 c'est bien
de toute façon c'est bien connu un 2l8 ne chaufe pas
c'est sur pas a 150km/h un 120 c'est bien
de toute façon c'est bien connu un 2l8 ne chaufe pas
re: [FRONTERA] 2.0 VS 2.8TD
Posté : ven. mars 14, 2014 8:43 pm
La pédale assez courte n'est pas un signe d'use de l'embrayage ?