Forum 4x4

christian.styling a écrit :le terrano va très bien en TT avec des 235/70R16 BF Goodrich MUD ou AT/KO... pourquoi se compliquer la vie ?

C'est exact !! De plus je me trouve un peu "désappointé "car n'ayant pas de base de comparaison , il est difficile de se faire une idée objective.
Y a t-il vraiment un gain en comportement entre du 235/70/16 (Mud) et du 225/75/16 (Mud) quand on évolue avec un T2 sans rehausse ?

Je crois que je me suis un peu enflammé peut être hier soir.....J'ai passé cde de 4 triangular 7*16 20N ???
J'espére maintenant que le déport négatif ne posera pas de problème quelle que soit la monte que je choisisse --> 235/70/16 A/T ou Mud ou 225/75/16 Mud ??

le 225/75R16 a une hauteur de flanc légèrement plus importante que le 235/70R16 donc le 225/75R16 aura un indice de charge plus important que le 235/70R16 et ça peut être un critère de choix

J'y vois bien plus clair maintenant.
Ce sera donc le 225/75/16 mud ou a/t .......je m'offre encore un peu de reflexion
Par contre pour ce qui est des jantes avec deport -20 negatif.......quels sont vos avis ?

Bonjour a tous

Qui peut me dire si des jante 7* 16 avec déport de 20 N (monte origine --> +25 ) passe sur le T2 ?

Feluse a écrit :Bonjour a tous

Qui peut me dire si des jante 7* 16 avec déport de 20 N (monte origine --> +25 ) passe sur le T2 ?

Salut,

c'est simple, si tu compares à ton montage initial (+25)

- en passant à un déport 0.......= ta jante débordera vers l'extérieur de 2,5 cm
- en passant à un déport -20....= ta jante débordera vers l'extérieur de 4,5 cm

ejeepsien a écrit :Salut,

c'est simple, si tu compares à ton montage initial (+25)

- en passant à un déport 0.......= ta jante débordera vers l'extérieur de 2,5 cm
- en passant à un déport -20....= ta jante débordera vers l'extérieur de 4,5 cm

http://www.forum4x4.org/images/smilies/10confus.gif

Ouais ! La ça fait beaucoup !!
Je m'expose peut être a des problèmes au niveau des passages d'ailes --> ça risque de toucher un peu plus tôt que prévu et plus particulièrement lors des croisements de ponts !!!

esthétique faut des pneus larges!!!
efficace faut des roues de 2cv...

Un 4x4 efficace n'est pas forcément le merdier haut de 3M avec des roues de camions.

moitib a écrit :esthétique faut des pneus larges!!!
efficace faut des roues de 2cv...

Tu veux dire pas trop larges ?

Bon finalement , j'ai opté pour du 235.70.16 en BF all t sur des triangular 7x16 avec un déport 0.
Pneus vraiment homogenes

merci a tous pour les infos