Forum 4x4

N'importe quel 4x4 plat ira mieux qu'un pur et dur s'il a les bonnes gommes, c'est normal, rien de surprenant à cette histoire.

Oui une bonne monte de pneu et un bon pilote et tout va bien

j'ai fais quelques sorties dans la neige et je n'ai jamais mis de chaines. si ça patine c'est que c'est glaçé, et si c'est glaçé, le subaru ne serait pas monté non plus!! il y a um bléme quelque part!! la conduite sur neige n'est pas donnée à tous le monde, c'est tout en douceur, il ne faut pas brusquer la bête!!

[quote="guyB"]j'ai fais quelques sorties dans la neige et je n'ai jamais mis de chaines. si ça patine c'est que c'est glaçé, et si c'est glaçé, le subaru ne serait pas monté non plus!! il y a um bléme quelque part!! la conduite sur neige n'est pas donnée à tous le monde, c'est tout en douceur, il ne faut pas brusquer la bête!! ]

oui de meme jamais mis de chaine des fois il suffit de degonfler un peu et en avant

Tout en douceur dans la neige...

j'ai un WRANGLER 2.5L et je ne suis jamais resté dans la neige.

à+
pascal

Fab a écrit :N'importe quel 4x4 plat ira mieux qu'un pur et dur s'il a les bonnes gommes, c'est normal, rien de surprenant à cette histoire.

Salut,

Je ne comprends pas pourquoi, peux-tu développer .

A+
PS : des chaines sur un wrangler, sur la croisière blanche mais sinon, faut
vraiment être mauvais (ou à 2kg)