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[quote="Landy"]Je ne roule qu'au SP98 mais tu peux rajouter des additifs spéciaux, à ma connaissance il n'existe aucun kit de renforcement des soupapes et culasse pour un 1600

Sinon,fait nous baver : compteurs à fond blancs, vitres électriques, sièges cuirs (ce serais cool d'avoir des photos des fixations ]

il est passé d'orange, a rouge, puis noir

pour le cuir, y a du boulot pour l'arranger, quand même par contre, le confort et le maintien, c'est

L'ancien proprio m'a dit qu'au SP98 ca déconnait, pitete un réglage, alors

vad a écrit :

labricolle a écrit :la carosserie à pas l'air en trop mauvais état

faut quand même le dire vite

il est de 78 si je me trompe pas

moi le vitara je roule au SP95 , j'ai juste fait faire un bon réglage du carbu

Attention !!!!

Avec la 95 casse moteur assurée sur un Niva, 98 est déjà assez éprouvant sur longue utilisation.

Sinon quels sont les points à déplorer que tu as constaté ?

Landy a écrit :Attention !!!!

Avec la 95 casse moteur assurée sur un Niva, 98 est déjà assez éprouvant sur longue utilisation.

Sinon quels sont les points à déplorer que tu as constaté ?

je savait pas sa sur le LADA , est avec un additif ,??

deja, au programme :

réglage carbu
changement des jantes pour éviter le déport monstrueux qui touche partout dans les ailes
remplacement de l'ampoule du compte tours
trouver des serrures (rien ne ferme a clef)
manque 2 goujons de roues + bon nombre de boulons
essayer de recoudre les sieges
installation de la radio + CB


y a de quoi faire...

Si tu veux il me reste un logo, ça fait aussi antivol

Sinon, c'est chiant ça hein...pas de serrures....

Moi ça va jai des petits et long bras, je laisse donc ouvert les custodes comme ça je ferme le clapet de porte de l'intérieur

Landy a écrit :Si tu veux il me reste un logo, ça fait aussi antivol

Sinon, c'est chiant ça hein...pas de serrures....

Moi ça va jai des petits et long bras, je laisse donc ouvert les custodes comme ça je ferme le clapet de porte de l'intérieur

c'est ce que j'ai fait pour ce soir : les custodes ne ferment plus non plus

pour le logo je suis preneur : il y est plus

vad a écrit :deja, au programme :

réglage carbu
changement des jantes pour éviter le déport monstrueux qui touche partout dans les ailes
remplacement de l'ampoule du compte tours
trouver des serrures (rien ne ferme a clef)
manque 2 goujons de roues + bon nombre de boulons
essayer de recoudre les sieges
installation de la radio + CB


y a de quoi faire...

j'vais me servir de ce topic comme pense bête : y a aussi les feux de recul et antibrouillards arrière a réparer

sinon ya des beaux trous à reboucher entre l'essuie glace ar non remis et les logos nivas latéraux ar

Landy a écrit :sinon ya des beaux trous à reboucher entre l'essuie glace ar non remis et les logos nivas latéraux ar

l'essuie glace n'existe plus du tout mais c'est bouché

pour le reste : MP