Forum 4x4

zukikev a écrit :qu est ce qui se passe Gaston??

zukikev a écrit :et allez dédé qui s y met
bon je m attend a tout je suis pret allez y
sauf si c est pour me dire que le mastervac qui est mort

gaston26 a écrit :

il a avoir quoi la dedans le master?
ben je sais pas


tu as demonter le flexible pour voir si ca coule?
tu as prevu de changer le liquide de frein?
oui j ai demonter le flexible mais ça ne coule pas
ben le liquide frein de toute façon il n y en avait plus du tout vu que j ai retiré mes étriers


et pis ca me fait rire

dans peu de temps si je sens un maitre cylindre passé a travers moi je sais pas pourquoi

dede83 a écrit :

zukikev a écrit :bon alors merci a tous mais franchement loulou tu doit avoir des doigts de fée
j ai essayé vos 2 techniques pas arrivé alors du coup j ai fait de cette façon la moi
http://www.cliors-concept.com/t17190-Tu ... -frein.htm
ça va plutot bien avec la graisse fournie avec le kit
j ai tout remonté au soir essayé de faire la purge mais du coté déja ou je soupçonnais que l étrier était grippé le dot n arrive pas lorsque j ouvre la purge
j ai redemonter le flexible de l étrier et le liquide n arrive meme pas
avant de me lancer dans la réfection y a un pote qui était passé et m a dit que ça pouvait etre le flexible de frein qui était bouché
est ce possible?
pour les posseseurs de sam td c est du coté conducteur donc le grand flexible
j ai vraiment la poisse

Padkiller a écrit :Ton flexible est mort, j'avais le problème sur TOUT mes flexibles... Du caoutchouc partout dedans. Y'a presque rien qui sortais aux étriers.

Et DD et gaston, arrêter de torturer ce pauvre garçon.

Padkiller a écrit :Yes, je sais pas comment l'arriere est faite pour toi mais moi j'ai un flexible qui va derrière il était cuit aussi, vérifie si l’arrière n'a pas de souci.