tremblement dans le volant

[ol]

ahhhh ca j'ai !

j'appelle ça .... un truc !


:-)

[ol]

donc tout el monde l'aura compris, en plus d'etre une buse en conduite, chuis une buse en meca !

[ol]

tu me suggeres de faire combien de tours avec l'ecrou?

[Pierre-Yves]

commences par en faire 4 de chaque coté, et regardes l'écartement entre le caoutchoux du triangle supérieur et sa butée. Je crois que moi, j'en avais fait 7 en tout, pour arrivé a ce que la butée ne soit pas à moins d'un centimêtre de la butée. Mais chaque véhicule doit être réglé plus ou moins différement. Donc 4 au début, c'est déja bien. Ensuite, roule un peu (que la suspension travaille, et remesure sur un endroit bien plat

[ol]

ok, bon ça attendra mardi, j'ai pas les bonnes tailles de clefs....

merci en tout cas....

[Pierre-Yves]

[Oooops!]

Dsl si j'arrive un peu tard, mais ça pourrait pas aussi être lié à un amorto de direction fatigué? (je ne sais pas s'il y en a un sur ton P.U., et quel est son kilométrage)

[ol]

mon up a 30000 km il est de 2003....

[Oooops!]

mon up a 30000 km il est de 2003....

Donc mon hypothèse amorto de direction paraît pouvoir être écartée, dsl...

[ol]

question à pierre yves:

quand tu sers l'ecrou pour le reglage de la hauteur, il est dur à tourner ou non?? (pas encore essayé, pur curiosité)