= à priori ce sont celles d'origines (à voir***). La suspension, à priori, est ferme et d'apparence non problématique ; Quant aux rotules de direction, sur le train AVG, un soufflet de cardan est crevé ainsi que celui de la biellette de direction (***je vais poster plusieurs miniatures dans différents forums dédiés = si tu veux me donner ton avis : merci d'avance!).Runner a écrit :si les suspensions sont d'origine sur qu'il va falloir y passer, les ressorts à l’arrière auront pris un p'tit coup de vieux et ton runner sera bas du cul!Surtout si les rotules de direction et le relais sont fatigués!
= ok, comme j'ai l'intention de le tester, je verrai ça dans les jours qui viennent.Runner a écrit :non le déséquilibre du frein ne peut pas avoir de rapport sur le GL sauf si une roue est toujours serrée.....:no
= je n'y ai pas pensé sur le coup. Je posterai quelques miniatures plus tard!Runner a écrit :une vidéo serait plus mieux!
Kenavo