Forum 4x4

C'est clair qu'on ne fait pas une moyenne sur 2 pleins. Mais traditionnellement quand on a un nouveau jouet, on ne sait pas s'en servir, et surtout on joue beaucoup plus avec..

Là, compte tenu des capacités du moteur, tu vas vite te rendre compte que tu roules aussi vite avec sans taper dedans. Et ca, sur un 4.0 de cylindrée, ca se ressent tres vite au niveau conso..

platplat a écrit :C'est clair qu'on ne fait pas une moyenne sur 2 pleins. Mais traditionnellement quand on a un nouveau jouet, on ne sait pas s'en servir, et surtout on joue beaucoup plus avec..

Là, compte tenu des capacités du moteur, tu vas vite te rendre compte que tu roules aussi vite avec sans taper dedans. Et ca, sur un 4.0 de cylindrée, ca se ressent tres vite au niveau conso..

oui sa va faire comme mon 328I on roule on roule on appuie fort pour doublé

puis on s apercois que sens appuier a fond sa double seul et roule a 90 s en forcé

C'est ca. Sauf que là, t'as le couple vachement plus bas que sur le 328, du coup, t'appuie encore moins... Par contre, t'as que 4 vitesses.

platplat a écrit :C'est ca. Sauf que là, t'as le couple vachement plus bas que sur le 328, du coup, t'appuie encore moins... Par contre, t'as que 4 vitesses.

oui oui vu pour les 4 vitesses

sa aurait ete bien une petite cinq pour la conso

platplat a écrit :C'est ca. Sauf que là, t'as le couple vachement plus bas que sur le 328, du coup, t'appuie encore moins... Par contre, t'as que 4 vitesses.

ça dépend des millésimes si je me rappelle bien... Les derniers 4.0 ont le couple max vers 3000 trs/min alors que les modèles d'avant ont le couple max vers 4000 trs/min, comme sur une 328i E36.

cougar78 a écrit :ça dépend des millésimes si je me rappelle bien... Les derniers 4.0 ont le couple max vers 3000 trs/min alors que les modèles d'avant ont le couple max vers 4000 trs/min, comme sur une 328i E36.

Les Ho ont le couple max plus haut, mais, la courbe est tres reguliere, du coup, on voit pas des masses la difference. Celle de la BM est nettement plus pointue, plus haute de presque 1000 trs, et y'en a moins.

Ceci dit, c'est pas la meme utilisation...

cougar78 a écrit :ça dépend des millésimes si je me rappelle bien... Les derniers 4.0 ont le couple max vers 3000 trs/min alors que les modèles d'avant ont le couple max vers 4000 trs/min, comme sur une 328i E36.

exact après 96 le couple maxi est a 3000 trs/mn

'87...... XJ: 173hp at 4500rpm, 220lbft @ 2500rpm, redline 5000rpm
'88-'90 XJ: 177hp at 4500rpm, 224lbft at 2400rpm, redline 5000rpm
'91-'95 XJ: 190hp at 4750rpm, 225lbft at 3950rpm, redline 5250rpm
'96-'99 XJ: 190hp at 4600rpm, 225lbft at 3000rpm, redline 5250rpm
'00-'01 XJ: 193hp at 4600rpm, 231lbft at 3000rpm, redline 5250rpm

les n° de bloc correspondants aux changements
1987-90......53005535
1991-95......53008405
1996-98......53020569
1999-04......53010449

Enfin plat a 14.5l il est encore aussi loin de tes 10.5l annoncer aussi tes allusions aux conso des autres je me sens visé entre autre moi config TT et des 33

platplat a écrit :C'est ca. Sauf que là, t'as le couple vachement plus bas que sur le 328, du coup, t'appuie encore moins... Par contre, t'as que 4 vitesses.

Sa prouve que tu dois pas rouler aussi vite que tu le pretends enleve la cale que ta mis sous la pedale de droite