Turbo à géométrie variable
Modérateur : vincent sch
re: Turbo à géométrie variable
Je pensais que quelqu un sur le forum l aurai déjà fais !!
-
jnf80
- Quatre-Quatreux
- Messages : 7393
- Date d’inscription : février 2004
- Localisation : Amiens
- Contact :
- Statut : Hors ligne
re: Turbo à géométrie variable
Si tu veux te lancer 
en tous ca si ca fonctionne et que c'est fiable moi ca m'intéresse pour faire l'inverse ou alors j'ai un turbo classique à revendre
en tous ca si ca fonctionne et que c'est fiable moi ca m'intéresse pour faire l'inverse ou alors j'ai un turbo classique à revendre 1 sac est dispo sous votre siège, merci pour le tableau de bord.
L200 2005 120.000Km, Mud Max 235+30/85R16, Lames+Ressorts,Body+4cm,Green, EGR Cata Off Huileux
L200 2005 120.000Km, Mud Max 235+30/85R16, Lames+Ressorts,Body+4cm,Green, EGR Cata Off Huileux