re: xj phase 1 phase 2
Posté : ven. nov. 08, 2013 6:31 pm
Y'aura jamais assez de trucs à lire sur le forum pour ça.JMTT a écrit :attention a l'excès de zèle, avoir l'air surchargé suffira
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xj phase 1 phase 2
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re: xj phase 1 phase 2
Posté : ven. nov. 08, 2013 6:50 pm
Bebop a écrit :y'a 4 versions d'électronique.
L'injection Renix (87-90)
L'injection Chrysler (91-95)
L'injection Chrysler OBD1 (96-97)
L'injection Chrysler OBD2 (98-01)
Plus ça va plus c'est complexe. L'OBD2 est un véritable cauchemar.
donc en gros vaut mieux rester sur du phase 1
re: xj phase 1 phase 2
Posté : ven. nov. 08, 2013 6:51 pm
le top c'est 92-93
re: xj phase 1 phase 2
Posté : ven. nov. 08, 2013 7:07 pm
95, c'est bien 95.
re: xj phase 1 phase 2
Posté : ven. nov. 08, 2013 7:16 pm
98 C'est pas mal aussi !
Quand ça marche bien
Quand ça marche bien
re: xj phase 1 phase 2
Posté : ven. nov. 08, 2013 7:53 pm
Coupe la poire en deux et cherche un Phase 2 97......
En dehors de çà, les améliorations portées sur les Phase 2 sont quand même largement positives...
A+++
En dehors de çà, les améliorations portées sur les Phase 2 sont quand même largement positives...
A+++
re: xj phase 1 phase 2
Posté : ven. nov. 08, 2013 8:08 pm
SURTOUT PAS les 97...
C'est les pires au niveau du faisceau elec.
C'est les pires au niveau du faisceau elec.
re: xj phase 1 phase 2
Posté : ven. nov. 08, 2013 8:10 pm
Moi 91 y tourne bien 
re: xj phase 1 phase 2
Posté : ven. nov. 08, 2013 8:11 pm
Renix ou Chrysler ?
re: xj phase 1 phase 2
Posté : ven. nov. 08, 2013 8:18 pm
Bebop a écrit :le top c'est 92-93
pourquoi c est année ?