Forum 4x4

moi sais ma soupape EGR qui ferme mal , depuis les bloquer plus de soucie sauf a froid elle s'ouvre un ti peux
doit changer la soupape et pas envie

Te voilà avec quelques pistes..... t' as plus qu'a refaire le moulin....



Plus sérieusement, s' il fonctionne correctement, que tes niveaux ne bougent pas, qu'il n'y ai pas de surchauffe particulière, bin laisse fumer, et attend que les choses se précisent un peu...au pire fait les filtres et la vidange avec une bonne huile si la dernière date un peu......

mich07 a écrit :Te voilà avec quelques pistes..... t' as plus qu'a refaire le moulin....



Plus sérieusement, s' il fonctionne correctement, que tes niveaux ne bougent pas, qu'il n'y ai pas de surchauffe particulière, bin laisse fumer, et attend que les choses se précisent un peu...au pire fait les filtres et la vidange avec une bonne huile si la dernière date un peu......

15W40 ou plus

tonton a écrit :15W40 ou plus

Après un Week end de recherche de cette panne j'ai trouver d'où vient mon problème...

C'est les volet d'admission qui fonctionne mal...
J'ai débrancher et boucher le tuyau de depression qui arrive sur la vanne qui les actionne et plus de fumer...:-)

Merci encors pour votre aide

Bonjour à tous. Meilleur voeux de santé à tous nos Front pour 2014.

Je confirme cette solution.
J'avais exactement le même probléme au début (depuis longtemps) puis ensuite aggravation avec trés mauvais fonctionnement entre 1500 et 2500tr (3 pattes + fumée plutôt blanche )
Aprés avoir longtemps tourné autour, épluché des centaines de page sur ce forum et dans d'autres, j'ai débranché la commande des volets hier et miracle il n'a jamais tourné comme ça.
Bien sur j'avais commencé par débranché l'EGR il y a presque 2 mois.

J'ai remarqué qu'on parle beaucoup de la suppression de l'EGR mais rarement des volets.

Est ce qu'un spécialiste peut nous dire si il y a un risque à tourner comme ça en permanence?

Je n'ai pas encore osé nettoyer le collecteur (apprenti mécano) car j'ai peur des tuyaux d'injecteur car le garage qui avait changé la pompe il y a 4 ans avait eu des gros soucis de fuite au remontage .

Merci à tous.

c99 a chaque plein

double dose au 1er plein

les mien de volet son bloquer depuis bientôt 2 ans pas vue de soucie
un ti peux moins de frein moteur
et a froid il démarre un peux moins vite
depuis pas souci
le voyant moteur s allume du a la vanne EGR bloquer

Un peu de lecture.. en page 2 y a 2 ou 3 infos sur les volets...

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