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au temps pour moi

abyao a écrit :coucou

A priori donc, ton injecteur ne fonctionne pas,
il est peut être sale, grippé, grillé, ou peut être pas alimenté en courant (fil cassés, ou pas de jus en sortie du calculo)

Le 1ere truc que je ferai avant de démonter ca serait de tester aux fiches histoire de voir si le calculo alimente le monopoint.
Dans l'idéal ca serait de tester direct a la sortie du calculo mais j'arrive pas foutre la main sur la bonne borne

uip code 12 = fonctionnement normal.

Bonjour .
Pour tester l'injecteur , quelle tension puis je mettre a ses bornes et y a t il une polarité a respecter ??
En effet je l'ai démonter a priori il est propre , pas de fils coupés .
Par contre si pour mon essai je l 'ai debroche mais cela déranche en même temps le potentiometre de papillon est ce grave d'essayer de démarrer avec ce potar deconnecté ?

Merci d'avance ( soyez indulgent pour mon ignorance en injection)



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J'ai bien de l'essence sous pression en amont de l'injecteur , par contre si J'alimente en direct l'injecteur (avec une pile de 9 volt) je n'ai pas de pulvérisation !! Mon injecteur semble HS .
vos avis svp

merci
stef de rennes

https://plus.google.com/photos/11494568 ... 2450305361

bosse un peu

euh, l'intention au départ c'etait plutôt de savoir si le calculo envoyait en courant ce qu'il fallait au monopoint !
et qui en premier me parait le plus facile a tester sans rien démonter.

L'un n’empêchant pas l'autre pour le monopoint c est dans les 5v si j ai bon ? dédé ?

y a longtemps j'ai testé mon monopoint sans savoir, en direct sur du 12v, ben tu l'entend bien le "click click click"

dede83 a écrit :https://plus.google.com/photos/11494568 ... 2450305361

bosse un peu

http://www.ac-nancy-metz.fr/enseign/autocompetences/2_ressources_pedagogiques/1_motorisation/stockage_le%E7ons_technologie/injection-essence_Miard.pdf

j'avais book ca, c est toi ?

pas moi je suis pas prof

mais oui c est un bon truc

dede83 a écrit :pas moi je suis pas prof

mais oui c est un bon truc

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Bonjour .
Je recherche donc un injecteur monopoint pour mon vit cab 1600 jlx 93.
L'un d'entre vous a t il un plan pour en acheter un a un prix raisonnable ?
Ou alors quelqu'un a t il cela en occase.
( cet injecteur n'a pas du être conçu que pour les vitara , il doit donc etre aussi present sur d'autres type de véhicule)

Merci d'avance .

Stef de Rennes

stefvitacaba a écrit :

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J'ai bien de l'essence sous pression en amont de l'injecteur , par contre si J'alimente en direct l'injecteur (avec une pile de 9 volt) je n'ai pas de pulvérisation !! Mon injecteur semble HS .
vos avis svp

merci
stef de rennes

ahah désolé j avais pas lu ça, je l'avais pris pour ta signature ))
je dois avoir un truc pour toi quelque part... mais où

abyao a écrit :ahah désolé j avais pas lu ça, je l'avais pris pour ta signature ))
je dois avoir un truc pour toi quelque part... mais où

Bonjour .Alors personne n'aurais une adresse , ou un injecteur ( voir une admission compléte) à trainer dans son garage ?

Merci
Stef de Rennes

stefvitacaba a écrit :Bonjour .Alors personne n'aurais une adresse , ou un injecteur ( voir une admission compléte) à trainer dans son garage ?

Merci
Stef de Rennes

Bonjour .
Tout compte fait j'ai avancé dans mon analyse , lorsque j'alimente l'injecteur il fonctionne bien .
le souci vient bien du caculateur qui ne delivre pas une tension de commande injecteur.
J'ai trouvé sur LBC un calculateur avec la meme ref que le mien .
des que c'est monté je vous tiens au courant.


stef de Rennes (BZH)