check moteur allumer ,pas de puissance

[dede83]

faut attendre la reponse des possesseurs de t2 moi j en ai pas

ou alors faire une recherche

[dede83]

viewtopic.php?t=68414-Obd2?highlight=vo ... ignotement

premier post il y a une doc a telechargé mieux que ça il n y a pas

[Terranova13]

merci dede

[moitib]

dede comment fais t on un auto diag .désoler je suis vraiment un boulet .pour que tu comprene je roule avec une nissan sunny de 91 2.0d slx mecanique tres simple
pas de calculateur,ni egr,ni turbo,ni catalyseur,pompe injection indirecte mecanique .
excuser mon inexpérience c est mon premier 4x4 ces tous nouveau pour moi.

pour l'instant rien à voir avec le 4x4, tu as juste un moteur qui déconne...
Et comme tu dit, c'est une merde electrique qui t'ennuie.

Juste pour voir, même si tu la changé, roule avec ton débitmetre débranché. On sait jamais, si y'a du mieux le soucis peux venir de lui...
Y'a déjà eu des cas ou le nouveau n'allait pas.

[skalraf]

tu peux te relire steplais

Sinon tu as essayé de les prendre manuellement

j'ai déjà demandé.... si pas de réponse comment dire comme il faut faire ... & savoir quelle TII serait un petit +

[Terranova13]

pour l'instant rien à voir avec le 4x4, tu as juste un moteur qui déconne...
Et comme tu dit, c'est une merde electrique qui t'ennuie.

Juste pour voir, même si tu la changé, roule avec ton débitmetre débranché. On sait jamais, si y'a du mieux le soucis peux venir de lui...
Y'a déjà eu des cas ou le nouveau n'allait pas.

OK je vais débranché le debimetre pour voir .

[Terranova13]

j'ai déjà demandé.... si pas de réponse comment dire comme il faut faire ... & savoir quelle TII serait un petit +

je sais pas le faire manuellement .jamais manipuler de prise odb
t2 de 98 se 2,7tdi pas egr d origine. pourtant c est dans ma signature .

[skalraf]

Tu dois trouver la fiche au-dessus du boitier fusible

il te faire un pont avec un trombone... Sur le 12V & le check.... Ensuite, sur le bloc compteur le voyant moteur va clignoter .... Il te suffit de compter les courts & les longs....

[edouardjuliette]

bonjour
rien de tout cela débimètre ,vanne egr etc ........pour guérir le malade solution ci après
j'ai eu le même soucis change les 2 durites sous intercooler et c'est gagné coût 95€ chez Nissan uniquement fourniture sans les colliers voir d'autres fournisseur,rebranché vanne egr
voilà

[dede83]

viewtopic.php?t=6841...t+clignotement

premier post il y a une doc a telechargé mieux que ça il n y a pas

merci dede

je sais pas le faire manuellement .jamais manipuler de prise odb
.

Tu dois trouver la fiche au-dessus du boitier fusible

il te faire un pont avec un trombone... Sur le 12V & le check.... Ensuite, sur le bloc compteur le voyant moteur va clignoter .... Il te suffit de compter les courts & les longs....