On prend les mêmes et on recommence...

[pat 25]

Oui, mais toi c'est un WH avec des diff pilotés. Sur le WJ, c'est des pompes Gérotor qui ont besoin d'un additif anti friction.

[Thom39]

Oui, mais toi c'est un WH avec des diff pilotés. Sur le WJ, c'est des pompes Gérotor qui ont besoin d'un additif anti friction.

Oui mais je ne vois pas pour autant qu'une défaillance du calculateur ABS serait impossible sur un WJ ?

[Thom39]

Intéressant j'y aurais pas pensé! Détectable à la valise diag je suppose?

En théorie oui, mais sur le mien ça leur a pris 8 semaines le diagnostique.

[julienwj4.7]

chuis encore dans la merde
Sinon je peux rouler avec en attendant de solutionner le problème?? Quitte à démonter l'arbre de transmission AR

[pat 25]

Oui mais je ne vois pas pour autant qu'une défaillance du calculateur ABS serait impossible sur un WJ ?

Vu qu'il n'y a pas de correcteur de trajectoire, et que le boitier ABS ne sert qu'a l' ABS ça fonctionne ou pas, mais bon avec l'électronique..............
Mais je n'y crois pas quand même.

[buc63]

Mais je n'y crois pas quand même.

Faut pas croire , faut etre sur tu disais

[Bebop]

chuis encore dans la merde
Sinon je peux rouler avec en attendant de solutionner le problème?? Quitte à démonter l'arbre de transmission AR

oui, mais seulement si tu demontes l'arbre AV...

sans l'AR ça va pas le faire...

[julienwj4.7]

OK merci je m'attelle à ça dès ce soir

[buc63]

sans l'AR ça va pas le faire...

[pat 25]

Faut pas croire , faut etre sur tu disais

Dans ce cas, il y a moins de conséquences.