Forum 4x4

faut se faire des copains sur le forum, aller lire les anciennes discussions au sujet du maroc...
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land56 a écrit :pas fan des gladiateurs, par contre j'avoue avoir une préférence pour le ''diner de con''.

sinon, un tuyau pour faire avancer mon projet d'un raid au maroc ?

Explique un peu ton projet ..

-partir avec des enfants ?

-bivouac ou étapes établies pour loger dans des gites ou hôtels

-4x4 préparé ? ou stock ?

-...etc

bonsoir a tous

en réponse à tes questions :

partir a trois avec notre fils de 17 ans

bivouac et hébergement

KDJ95 préparer, réhausse, blindage sous moteur boite et pont, réservoir eau 100L, réservoir aditionnel gazoil 120 L, tente de toit, auvent, CB, frigo 50 L et radio VHF

je pense qu'il me manque juste plaques désensablages, compresseur et sangles.

tu en pense quoi de ma prépa !!!!

pour la durée du raid, nous voulons partir 15 jours max.

land56 a écrit :bonsoir a tous

en réponse à tes questions :

partir a trois avec notre fils de 17 ans

bivouac et hébergement

KDJ95 préparer, réhausse, blindage sous moteur boite et pont, réservoir eau 100L, réservoir aditionnel gazoil 120 L, tente de toit, auvent, CB, frigo 50 L et radio VHF

je pense qu'il me manque juste plaques désensablages, compresseur et sangles.

tu en pense quoi de ma prépa !!!!

pour la durée du raid, nous voulons partir 15 jours max.

Bien .............en + je dirais un préfiltre gazole , des pneus adéquats AT pour les pistes (BF ou autre..).

Reservoir supp de 120l, tu le cases ou?

land56 a écrit :bonjour ou bonsoir a tous.
nous avons pour projet de faire un raid au maroc début 2014 (février, mars)
nous recherchons une organisation sympa ou un groupe afin de ne pas partir seul.

Il ne faut pas avoir peur de partir tout seul, sauf dans le sable, sinon, y a aucun soucis, Juste qq renseignements et route.
Quand aux zorganisators, je n'ai jamais mangé de ce pain là.
Courage que diable

prado74 a écrit :Bien .............en + je dirais un préfiltre gazole , des pneus adéquats AT pour les pistes (BF ou autre..).

Même plus besoin, un seul gaz-oil pour tout le pays aux normes euro.
Pour les pneus, les AT de BF, ça vas bien.

Je rappel que la CB et encore plus le VHF son absolument interdite sur le territoire, planquer le matos.

Ne pas oublier les couvertures, En avril ne te dé………………….. au Maroc aussi.

Amazighland a écrit :Même plus besoin, un seul gaz-oil pour tout le pays aux normes euro.
Pour les pneus, les AT de BF, ça vas bien.

Je rappel que la CB et encore plus le VHF son absolument interdite sur le territoire, planquer le matos.

Ne pas oublier les couvertures, En avril ne te dé………………….. au Maroc aussi.

Certes le gazole est maintenant aux normes Euro ,mais dans le sud !!!aux impuretés résiduelles (eau ..etc) c'est vrai que le pré-filtre n'est pas indispensable mais sur les moteurs D4D !!!!!! il vaut mieux prévenir .

Effectivement il peut éventuellement partir seul ,beaucoup de pistes sont "stabilisées" maintenant qui plus est avec le guide "Gandini" et un bon GPS .............

Dans le sable c'est plus délicat et les plantages sont fréquents mais bon ,on s'en sort toujours avec des plaques et une pelle

bonsoir


j'ai des pneus BF.

j'ai un aménagement en trois places, donc mon réservoir est en transversal dans la caisse au dessus du pont

mais je mettrai des photos de l'intérieur.