Forum 4x4

edefaverney a écrit :Un TD avec un ECU?????
J'savé po ksa éxité!!!

les XJ 2.5 TD a partir de 97, les frontera 2.5 TDS aussi.

même mon XJ (1994 - 1997) a un ECU pour gérer l'EV de coupure, la vanne EGR et les défauts

valJeep a écrit :nan nan, le T2 TD de mon père a bien une pompe électronique, enfin la commande de wastegate est électronique, la pompe en elle même rest mécanique

valJeep a écrit :bah c'est pas un common rail, c'est toujours la PI qui cadence les injections. par contre l'ECU pilote la wastegate, ya plus de LDA.

de quelle date ton TII ???

skalraf a écrit : de quelle date ton TII ???

98 je crois.... mais je peux dire des conneries, j'suis pas expert en PI de T2

avant juillet 1996 il n'y avait pas d'injection électronique sur les TII... Ton paternel à les phare rond & je parle du modèle d'avant qui n'a pas de bouche sur le capot pas d'intercooler

skalraf a écrit :avant juillet 1996 il n'y avait pas d'injection électronique sur les TII... Ton paternel à les phare rond & je parle du modèle d'avant qui n'a pas de bouche sur le capot pas d'intercooler

Alors c'est un T2, phare rond, intercooler, et pas de LDA

valJeep a écrit :Alors c'est un T2, phare rond, intercooler, et pas de LDA

Salut

Dans ce cas, tu parles d'un modèle TDI. Normalement, dans le cas qui nous intéresse, on est sur un TD qui n'a pas d'ECU. C'est une version antérieur au TDI. Oui ce dernier a bien un ECU, mais pas le TD.

A plus

Vincent

tout ça n'enlève rien au fait que le monsieur a monté une pipe de TDI, et qu'il lui faut la tarauder pour connecter sa LDA.

valJeep a écrit :tout ça n'enlève rien au fait que le monsieur a monté une pipe de TDI, et qu'il lui faut la tarauder pour connecter sa LDA.

+1

valJeep a écrit :tout ça n'enlève rien au fait que le monsieur a monté une pipe de TDI, et qu'il lui faut la tarauder pour connecter sa LDA.

La je ne peux rien dire, je pense que tu dois avoir raison. Je n'y connais rien coté moteur.

Euh question conne que j'hésite à poser mais que je vais quand même poser. C'est quoi la LDA. Liquide de direction assisté ?

vincent sch a écrit : Euh question conne que j'hésite à poser mais que je vais quand même poser. C'est quoi la LDA. Liquide de direction assisté ?

nan, c'est la menbrane situé au dessus de la PI sur les TD, qui va faire varier la pression d'injection en fonction de la pression d'air après turbo