casse pipe de sortie turbo KDJ95
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re: casse pipe de sortie turbo KDJ95
Toyota Landcruiser (série 9#) KDJ95 3.0 D4D diesel 2000->
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Barre stabilisatrice - kit de bagues (paliers centraux)#SKS4056 25,50 €
[2 mois · ajouter] 1/2000 et plus récent · Avant ou arrière - kit de 2 bagues polyuréthane - hauteur (mm): 38 - diamètre de barre: 25 mm - prix du kit · pièce sur schéma n°: 22
re: casse pipe de sortie turbo KDJ95
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re: casse pipe de sortie turbo KDJ95
en tout cas la casse est impressionnante ...
re: casse pipe de sortie turbo KDJ95
Ford F150 Raptor avec cellule Trip and Fisch N°040.
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re: casse pipe de sortie turbo KDJ95
Non j'ai pas vu l'or qui brillait moins et ce sont les mêmes références pour certains depuis 20 ansGrain.de.Sable a écrit :je suis très surprise car traditionnellement les SB genuine toy sont réputés pour leur qualité ... il y a eu un déclin de celle-ci sur les nouveau modèles ??
en tout cas la casse est impressionnante ...
Mais je peux te dire qu'au bout de 20 ans, toyota ou pas, c'est bien de les changer
Je pense comme Pat25 à soit vraiment pas de bol vu l'endroit
Pour les SB en polyuréthane, c'est bien sur les biellettes mais coté chassis, j'ai un avis mitigé, mieux vaut du caoutchouc, enfin c'est mon avis, et si seul un est abimé et qu'ils sont récents, ca vaut pas bien cher
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re: casse pipe de sortie turbo KDJ95
pareilPat a écrit :Non j'ai pas vu l'or qui brillait moins et ce sont les mêmes références pour certains depuis 20 ans
Mais je peux te dire qu'au bout de 20 ans, toyota ou pas, c'est bien de les changer, ca change la vie
Je pense comme Pat25 à soit vraiment pas de bol vu l'endroit, soit à une ligne qui bouge trop ou qui a pris un coup
Pour les SB en polyuréthane, c'est bien sur les biellettes mais coté chassis, j'ai un avis mitigé, mieux vaut du caoutchouc, enfin c'est mon avis, et si seul un est abimé et qu'ils sont récents, ca vaut pas bien cher![]()
les SB origine toy sont d'excellente qualité, alors pourquoi ne pas remettre des origine
j'en connais qui effectivement n'aiment pas ... mais c'est une religion
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re: casse pipe de sortie turbo KDJ95
Pour cette raison je suppose.touphi a écrit :ok, merci
j'ai aussi usé les silentblocs de la barre stabilisatrice !
les ayant déjà changé il y a peut être 1 an (+-10 000kms) (pièces Toy ou adaptable je ne sait plus) je trouve ça anormal.
certains enlèvent cette barre complètement.
qu'en pensez vous, de l'usure et de l'enlever ?
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re: casse pipe de sortie turbo KDJ95
C'est rare que tout les sb neufs se barrent en même temps au bon d'un an
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