casse pipe de sortie turbo KDJ95

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cedricfred
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re: casse pipe de sortie turbo KDJ95

#11

Message par cedricfred »

En general c'est note (dans l'exemple c'est euro 4x4).



Toyota Landcruiser (série 9#) KDJ95 3.0 D4D diesel 2000->


Famille de pièces : Suspension hors Amortisseurs

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Barre stabilisatrice - kit de bagues (paliers centraux)#SKS4056 25,50 €
[2 mois · ajouter] 1/2000 et plus récent · Avant ou arrière - kit de 2 bagues polyuréthane - hauteur (mm): 38 - diamètre de barre: 25 mm - prix du kit · pièce sur schéma n°: 22
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touphi
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re: casse pipe de sortie turbo KDJ95

#12

Message par touphi »

ok merci, je vais donc vérifier le diam.
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touphi
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re: casse pipe de sortie turbo KDJ95

#13

Message par touphi »

j'ai retrouvé les photos de la pipe cassée ;)
20130819_093103.jpg
le Toy sur le pont :malade:
20130819_100731.jpg
la pipe côté échappement
20130819_103358.jpg
la fixation côté turbo cassée à la soudure
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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Grain.de.Sable
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re: casse pipe de sortie turbo KDJ95

#14

Message par Grain.de.Sable »

je suis très surprise car traditionnellement les SB genuine toy sont réputés pour leur qualité ... il y a eu un déclin de celle-ci sur les nouveau modèles ??

en tout cas la casse est impressionnante ...
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pat 25
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re: casse pipe de sortie turbo KDJ95

#15

Message par pat 25 »

Tu n'as pas un SB de cassé quelque par? ligne ou moteur?
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Ford F150 Raptor avec cellule Trip and Fisch N°040.
Iveco 4x4 3C Cartier ex Raid Lover (vendu)
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Pat
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re: casse pipe de sortie turbo KDJ95

#16

Message par Pat »

Grain.de.Sable a écrit :je suis très surprise car traditionnellement les SB genuine toy sont réputés pour leur qualité ... il y a eu un déclin de celle-ci sur les nouveau modèles ??

en tout cas la casse est impressionnante ...
Non j'ai pas vu l'or qui brillait moins et ce sont les mêmes références pour certains depuis 20 ans :(
Mais je peux te dire qu'au bout de 20 ans, toyota ou pas, c'est bien de les changer :no: , ca change la vie :lol:

Je pense comme Pat25 à soit vraiment pas de bol vu l'endroit :no: , soit à une ligne qui bouge trop ou qui a pris un coup :no:

Pour les SB en polyuréthane, c'est bien sur les biellettes mais coté chassis, j'ai un avis mitigé, mieux vaut du caoutchouc, enfin c'est mon avis, et si seul un est abimé et qu'ils sont récents, ca vaut pas bien cher :)
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Grain.de.Sable
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re: casse pipe de sortie turbo KDJ95

#17

Message par Grain.de.Sable »

Pat a écrit :Non j'ai pas vu l'or qui brillait moins et ce sont les mêmes références pour certains depuis 20 ans :(
Mais je peux te dire qu'au bout de 20 ans, toyota ou pas, c'est bien de les changer :no: , ca change la vie :lol:

Je pense comme Pat25 à soit vraiment pas de bol vu l'endroit :no: , soit à une ligne qui bouge trop ou qui a pris un coup :no:

Pour les SB en polyuréthane, c'est bien sur les biellettes mais coté chassis, j'ai un avis mitigé, mieux vaut du caoutchouc, enfin c'est mon avis, et si seul un est abimé et qu'ils sont récents, ca vaut pas bien cher :)
pareil :D

les SB origine toy sont d'excellente qualité, alors pourquoi ne pas remettre des origine ;)

j'en connais qui effectivement n'aiment pas ... mais c'est une religion :D
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cedricfred
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re: casse pipe de sortie turbo KDJ95

#18

Message par cedricfred »

touphi a écrit :ok, merci

j'ai aussi usé les silentblocs de la barre stabilisatrice !
les ayant déjà changé il y a peut être 1 an (+-10 000kms) (pièces Toy ou adaptable je ne sait plus) je trouve ça anormal.
certains enlèvent cette barre complètement.
qu'en pensez vous, de l'usure et de l'enlever ?
Pour cette raison je suppose.
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Pat
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re: casse pipe de sortie turbo KDJ95

#19

Message par Pat »

Ben il sait plus :D

C'est rare que tout les sb neufs se barrent en même temps au bon d'un an :no:
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cedricfred
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re: casse pipe de sortie turbo KDJ95

#20

Message par cedricfred »

Oui mais il dit que ce sont des caoutchouc, et à part Toyota personne ne vend des caoutchouc justement parce qu'il y a mieux alors...
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