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re: Mode d'emploi ! Tuto ! Fiche technique ! Projet Samurai 1.6l 8s
Posté : mar. sept. 03, 2013 8:50 pm
par Bebop
ah merde, j'ai mal lu
donc il te faut :
moteur du vitara
crepine + carter 1300
collecteur + echappement complet 1300
une BV 1300
un platine d'accouplement moteur/boite
fabriquer des supports moteur et boite
un arbre interboites 1300
si carbu : pompe a essence electrique basse pression + admission de 1300 + un carbu + allumeur de sam 1300 carbu
si injection : pompe a essence electrique haute pression + admission du 1600 + faisceau COMPLEt du 1600 a simplifier et intégrer.
re: Mode d'emploi ! Tuto ! Fiche technique ! Projet Samurai 1.6l 8s
Posté : mar. sept. 03, 2013 8:59 pm
par mm88160
Bebop a écrit :ah merde, j'ai mal lu
donc il te faut :
moteur du vitara
crepine + carter 1300
collecteur + echappement complet 1300
une BV 1300
un platine d'accouplement moteur/boite
fabriquer des supports moteur et boite
un arbre interboites 1300
si carbu : pompe a essence electrique basse pression + admission de 1300 + un carbu + allumeur de sam 1300 carbu
si injection : pompe a essence electrique haute pression + admission du 1600 + faisceau COMPLEt du 1600 a simplifier et intégrer.
et avec tou sa sa marchera ?!!!

pourquoi simplifier le faisceau ?
pourquoi l échappement du vitara n ira pas ?
re: Mode d'emploi ! Tuto ! Fiche technique ! Projet Samurai 1.6l 8s
Posté : mar. sept. 03, 2013 9:03 pm
par Bebop
pourquoi simplifier le faisceau ? Car il est énorme et que les 3/4 des connections ne servent a rien.
l’échappement du vitara n'ira pas, le collecteur touche le chassis il me semble et les tubes n'ont rien a voir. Apres tu peux te fabriquer ton propre échappement si tu peux faire.
re: Mode d'emploi ! Tuto ! Fiche technique ! Projet Samurai 1.6l 8s
Posté : mar. sept. 03, 2013 9:06 pm
par mm88160
et mince pour l échappement
il est passé a la ferraille l échappement de 1300
et non je peu pas en refaire un (fin je pourrais trouvé ta des cotes schema chose a respecté ? )
l'embrayage volant moteur je le pique a qui ?
le faisceaux je coupe et regarde si sa marche encore ?

re: Mode d'emploi ! Tuto ! Fiche technique ! Projet Samurai 1.6l 8s
Posté : mar. sept. 03, 2013 9:09 pm
par Bebop
mm88160 a écrit :et mince pour l échappement
il est passé a la ferraille l échappement de 1300
et non je peu pas en refaire un (fin je pourrais trouvé ta des cotes schema chose a respecté ? )
l'embrayage volant moteur je le pique a qui ?
le faisceaux je coupe et regarde si sa marche encore ?
embrayage et volant moteur de 1300
y'a pas de shema d'echappement.
le faisceau tu fais les fils depuis le boitier a l'aide d'un shema
re: Mode d'emploi ! Tuto ! Fiche technique ! Projet Samurai 1.6l 8s
Posté : mar. sept. 03, 2013 9:27 pm
par mm88160
Bebop a écrit :embrayage et volant moteur de 1300
y'a pas de shema d'echappement.
le faisceau tu fais les fils depuis le boitier a l'aide d'un shema
bon je vais commencé a être chiant je crois tempi pour vous

je prend quoi comme schema pour le faisceau ? vous avez sa en stock ou je dois trouvé une rta ?
re: Mode d'emploi ! Tuto ! Fiche technique ! Projet Samurai 1.6l 8s
Posté : mar. sept. 03, 2013 9:29 pm
par Bebop
rta
re: Mode d'emploi ! Tuto ! Fiche technique ! Projet Samurai 1.6l 8s
Posté : mar. sept. 03, 2013 9:43 pm
par mm88160
ok merci
donc pompe essence , moteur , faisceau du vitara
volant , embrayage , crepine , carter , echappement , bv , arbre de trans de 1300
le reste a créé !!!
re: Mode d'emploi ! Tuto ! Fiche technique ! Projet Samurai 1.6l 8s
Posté : mar. sept. 03, 2013 9:44 pm
par bob74
Salut,
On a monté cet été un1.6 16v dans un sam avec l'injection du vitara:
viewtopic.php?t=129479-Question-pour-les-electriciens
Si tu as des questions, je t'enterais d'y répondre!!

re: Mode d'emploi ! Tuto ! Fiche technique ! Projet Samurai 1.6l 8s
Posté : mar. sept. 03, 2013 9:45 pm
par loulou76490
c'est plus simple avec un carbu de 405 Peugeot
