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re: PROBLEME 4RM FORD MAVERICK GLX

Posté : lun. août 19, 2013 2:46 pm
par vincent sch
patrice p a écrit :As-tu déjas conduit un 4x4 ?
Je déconne pas, sais-tu qu'il y a également un point mort sur ce levier ? :hein:
Oui, j'avais même complètement oublié qu'il y avait un point neutre sur la boite de transfert. Il n'y a pas si longtemps, j'ai réapri qu'il y avait ce point neutre. :lol:

Bon, il ne sert pas beaucoup. Je m'en suis servi ce weekend pour tester le capteur de point neutre de la boite de vitesse à l'arrêt. J'ai mis en marche le moteur et passé tous les rapports de la boite principale moteur tournant et embrayé. Le tout à l'arrêt grace à la position neutre de la boite de transfert. :)

Cette position n'est pas très utile, au point que je l'oublie parfois. :lol:

A plus

Vincent

re: PROBLEME 4RM FORD MAVERICK GLX

Posté : lun. août 19, 2013 3:56 pm
par moitib
+1 je pense aussi à une mauvaise manip, ou une mauvaise impression.
En tout cas son explication n'est pas claire...

re: PROBLEME 4RM FORD MAVERICK GLX

Posté : lun. août 19, 2013 4:03 pm
par dayer1313
Jch@11 a écrit :ça ira mieux avec des lp :D

:sors:
:D :D :D

re: PROBLEME 4RM FORD MAVERICK GLX

Posté : lun. août 19, 2013 11:34 pm
par zalexsky
aprés démontage des moyeus nettoyage au wd-40 et remontage sa refonctionne ;) et pour répondre a patrice c oui j'ai déja conduit un 4x4 sur tout les ford maverick j'en n'ais deux a la maison :)
merci a tous de m'avoir aidée
et je sui désoler si je ne suit pas claire dans mes explications :(