Forum 4x4

Posté : **ven. août 16, 2013 9:46 pm**

75w140 avec additif - c'est le mieux.
Mais j'ai aussi mis 80w90, faute de mieux.

Posté : **ven. août 16, 2013 10:34 pm**

tintinmush38 a écrit :[ATTACH=CONFIG]61970[/ATTACH]

Voila c'est exactement celle la mais y avais plus rien aujourd'hui pas moyen d'en trouver

Donc avec additif moi je l'ai payer 10e

Sa tiens quel quantité 2l ? parce que le litre est pas donné

Posté : **ven. août 16, 2013 11:04 pm**

le pont AR 1.2 L

Posté : **ven. août 16, 2013 11:33 pm**

tristanlcf a écrit :le pont AR 1.2 L

Ok merci oué faut 2 bidons quoi a 16 ou 18e/L fais mal au fion

Posté : **sam. août 17, 2013 12:02 am**

oui mes tes tranquille pour 60 mille

Posté : **sam. août 17, 2013 12:13 am**

buc63 a écrit :Ok merci oué faut 2 bidons quoi a 16 ou 18e/L fais mal au fion

Mets de l'huile...

Posté : **sam. août 17, 2013 10:01 am**

avec additif ......

Posté : **dim. août 18, 2013 10:12 pm**

RANCHO a écrit :75w140 avec additif - c'est le mieux.
Mais j'ai aussi mis 80w90, faute de mieux.

Ben la principale différence pour choisir entre les 2 c'est si tu tractes régulièrement (75w140) ou pas.

Posté : **dim. août 25, 2013 9:28 pm**

tristanlcf a écrit :oui mes tes tranquille pour 60 mille

Oui voila aussi bon ce sera 75w140 avec additif

Je ne tracte rien vendu mon attelage qui me servais juste a me pendre

uniquement TT

Posté : **mar. août 27, 2013 9:14 am**

Alors mets y donc de la 75-90 à 10 euros le litre, comme préconisé, et une dose d'additif MOPAR/litre d'huile

Pont arr a GL