Forum 4x4

reltordu a écrit :Avec une roue dans le vide quand sa n'avance plus et que tout la puissance part sur la roue en l'air c 'est qu'il n 'y a pas de glissement limiter .... Looz

Pas tout à fait !

Le glissement limité, c'est ... limité !

Quand cela avance, il est efficace.

Quand cela n'avance plus, c'est plutôt à un autobloquant qu'il faudrait pouvoir affaire, ce qui n'est pas notre cas !

A +

Salut pour diagnostiquer le gl
Tu leves les deux roues arrieres
Tu fait tourner ta roue dans un sens
Si l'autre tourne en sens inverse ou tourne pas c'est sans glissement
Et avec le glissement limité, l'autre roue a tandence a tourner dans le meme sens