Pas tout à fait !reltordu a écrit :Avec une roue dans le vide quand sa n'avance plus et que tout la puissance part sur la roue en l'air c 'est qu'il n 'y a pas de glissement limiter .... Looz
Le glissement limité, c'est ... limité !
Quand cela avance, il est efficace.
Quand cela n'avance plus, c'est plutôt à un autobloquant qu'il faudrait pouvoir affaire, ce qui n'est pas notre cas !
A +