restauration lj70

[davlj70]

okok, oui j'ai laver mon moteur a l'eau. J'y ai penser aussi. merci pour vos conseils

[davlj70]

Bonjour a tous , voila tous lavent est démonter , aile ,calandre , joue d'aile, ... Pour la suite il est préférable de démonter d'abords le moteur ou la caisse ???
Ps : es-que quelqu'un peu m'expliquer comment poster des photo car je n'y arrive pas merci

[davlj70]

http://davlj70.skyrock.com/

[davlj70]

voila le toy est démonter''1 journée a 3'', pour le châssis je vais le faire sabler ,galvaniser ou métalliser et en suite poudré. Pour le moteur je vais faire le gros entretien ,changer la courroie de distribution , remplacer quelque joint car pas mal d'huile sur le moteur ,et tous le renétoyer. En suite je passerai a la carrosserie.

[davlj70]

toute vos réaction sont toujours le bien venues...

[davlj70]

Et aussi je me suis rendu au concessionnaire Toyota a Henri-chapelle ,ou il mon prêter 2 manuelle de réparation. j'ai pris en photos toute les pages si ca intéresse quelqu'un je peu les envoyer sur demande.

[Vilbo]

Félicitation et bon courage, tu te lances dans de gros travaux. Vu l'état c'est ce qu'il faut faire, un sablage ne suffira pas, il faudra changer des morceaux.

Il faudrait que je soigne un peu plus le miens, avant qu'il soit dans cet état .

[erikson]

bon courage a toi

[davlj70]

Merci ,question modif pour le tous terrain . Esque vous avez des choses a me conseiller . Je pensais le ré-hausser mais esqu'il ne risque pas de ce retourner plus vite vus que le centre de graviter sera plus haut??
Ou alors le laisser d'origine avec des bon pneus

[christian.styling]

Merci ,question modif pour le tous terrain . Esque vous avez des choses a me conseiller . Je pensais le ré-hausser mais esqu'il ne risque pas de ce retourner plus vite vus que le centre de graviter sera plus haut??
Ou alors le laisser d'origine avec des bon pneus

salut, jette un oeil là http://www.toyodiy.com/parts/q_E_1988_T ... _LJ70.html

tu veux y faire quoi comme prépa exactement ???

un LJ(comme beaucoup de 4X4 ..) avec 4 bons pneus ça va déja tres bien
bon,c'est pas un foudre de guerre mais c'est sympa

d'origine ce sont des pneus de 73 cm de diamètre (205/80R16 !) mais les passages de roues du LJ acceptent sans modification des pneus de 82 cm de diamètre (235/85R16) ce qui offre une très bonne rehausse de la garde au sol (la seule rehausse qui compte) et en courtes, en usage TT c'est le rêve

si c'est pour un usage mixte TT et route, c'est peut être une meilleure solution de monter une taille intermédiaire : 245/75R16 qui évite au moteur de peiner sur la route en longues