Forum 4x4

Je mets mon petit papier dans mon sac, on verra demain ce que m'en dira le mécano s'il a le temps de regarder ma bête.


Merci les gars, affaire à suivre !

sur l autre post je t ai mis un lieu ou 2 couillons se sont fait chier avec la doc nissan pour pouvoir controler les capteurs et actionneurs du t2 sans passer par un mecano

aut-chose les vidanges & filtres sont à jours

Salut

Ah ouf, le débitmètre n’est donc pas complètement foutu. Faudrait penser à le nettoyer pour commencer. Regarde le topic que je t’ai mis en lien plus haut. Sinon, est il monté dans le bon sens ? Il y a une flèche sur le corps pour expliquer le sens de l’écoulement de l’air.

Pour commencer, débranche le débitmètre et regarde si tu as exactement le même fonctionnement de ton véhicule.

Ensuite, nettoyage du débitmètre qui n’a certainement jamais été nettoyé depuis longtemps. Puis un reset du défaut avec un petit pont sur la prise OBDII. Tu trouveras la manipulation dans la section garage. Si tu ne trouves pas, on essayera de te guider pour faire le Reset. Sans ce RESET, le voyant va continuer de clignoter et l’ECU ne tiendra pas compte du remplacement de ton débitmètre et continuera de faire fonctionner le moteur en mode dégradé. Au fait il clignote depuis quand ce voyant ?


Pour l’EGR, la je laisse les spécialistes du 2,7TDI te dire s’il y a bien un EGR sur ton véhicule. La photo ne m’est pas familière. Je ne sais pas si c’est une vanne EGR sur cette photo

A plus

Vincent

trombone & pin 1 & 8

dede83 a écrit :sur l autre post je t ai mis un lieu ou 2 couillons se sont fait chier avec la doc nissan pour pouvoir controler les capteurs et actionneurs du t2 sans passer par un mecano

Tu parles de ce lien ?

dede83 a écrit :http://www.le-terrano.fr/forum.html?fun ... 22&id=2846

Faut que je m'inscrive je pense
mais bon, je me demande si ça va être à ma portée vu ma blondeur et mes incompétences mécaniques

t'inquiète le proprio est présent ici aussi


Sinon pourquoi V12 curieux je suis

Skalraf, les vidanges pont et boite ont été faites en janvier, les filtres non il datent d'il y a 2 ans. Le filtre a air a été regardé par mon pote pour lui il est propre.

Vincent, l'autre jour j'ai tenté l'essai en débranchant le débimètre et le comportement ne change que très peu, le terrano est vaguement mieux avec mais c'est pas flagrant. Par contre l'aiguille du compte tours n'aime pas qu'il soit débranché, elle bouge par saccades et assez aléatoirement.

Bon, je vais aller zieuter si le débimètre a été monté dans le bon sens, je vais vous faire quelques photos à l'occasion si ça peut aider.

V12 c'est le nom qu'on avait donné à notre survolté de chat avec mon ex, chat trouvé tout bébé dans un moteur de voiture sur le parking de mon boulot. C'était en 2004 où les noms de chats et chiens devaient commencer par un V

commence par changer le filtre Gazole urtout avec les hivers qu'on a eu