Conseil futur achat cherokee XJ 4l

[flaupi]

bin c'est le proprio que me la dit... et de toute façon le CT le préciserais si il était pas aux normes, non?

[dede83]

mef avec les shadoks des ct avec le gpl

[flaupi]

mef avec les shadoks des ct avec le gpl

J'ai pas tout compris...

Pourquoi tu te méfie autant du GPL?

[dede83]

je suis pro gpl

mais

normalement ton circuit n est pas aux normes r01 surtout le reservoir qui risque d être a éprouver voir changer si trop rouillé

vu l age et les kil demande a ce que soit fait un reglage des soupapes avant


de plus certain centre sont acomodant

[dayer1313]

Du job en perspective sur le train avant... negocie le prix a la baisse...

[flaupi]

je suis pro gpl

mais

normalement ton circuit n est pas aux normes r01 surtout le reservoir qui risque d être a éprouver voir changer si trop rouillé

vu l age et les kil demande a ce que soit fait un reglage des soupapes avant


de plus certain centre sont acomodant

Je ne comprend pas pourquoi il serait pas aux normes r01? un réservoir c'éprouve tout les combien? Ca consiste a quoi?

Ok pour le réglage des soupapes. Sinon ca coute chere ca?

Sinon pour la négociation, je pourrais proposer combien selon vous?
Je vais surtout demander a ce qu'il refasse le CT.

[reivax22]

Sinon pour la négociation, je pourrais proposer combien selon vous?
Je vais surtout demander a ce qu'il refasse le CT.

Ben la voilà la négo , Contrôle technique valide sans contre-visite.

[flaupi]

Ben la voilà la négo , Contrôle technique valide sans contre-visite.

Je peux essayer mais ca m'étonnerait qu'il accepte car dans l'annonce il marque "vends dans son jus"

[buc63]

Je peux essayer mais ca m'étonnerait qu'il accepte car dans l'annonce il marque "vends dans son jus"

c'est déja en soit une erreur de sa part s'il a une tartine il est attaquable

Le plus cher dans tes réparations c'est le roulement av apres comme dis dédé méfie toi du GPL bien au norme car comme y dis sa va te couter un bras

[flaupi]

c'est déja en soit une erreur de sa part s'il a une tartine il est attaquable

Le plus cher dans tes réparations c'est le roulement av apres comme dis dédé méfie toi du GPL bien au norme car comme y dis sa va te couter un bras

Comment je peux voir si le GPL est bien au normes?

Ca coute combien le roulement av? Je peux le faire facilement?