re: Etanchéité réseau d'air
Posté : ven. juil. 26, 2013 3:37 pm
Et/ou prendre des raccords et du tuyau pneum' PL 
pour moi c et de la 5776 qu il faut utiliserForum 4x4
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Etanchéité réseau d'air
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re: Etanchéité réseau d'air
Posté : ven. juil. 26, 2013 4:03 pm
pour moi c et de la 5776 qu il faut utiliserre: Etanchéité réseau d'air
Posté : ven. juil. 26, 2013 4:06 pm
quant tu les changesOlivier S. a écrit :Et/ou prendre des raccords et du tuyau pneum' PL
re: Etanchéité réseau d'air
Posté : ven. juil. 26, 2013 5:34 pm
Tu passes dans un atelier PL/TP et en les demandant gentiment, on te file le raccord à changer 
Après, pour toute l'instal' 
Après, pour toute l'instal'
re: Etanchéité réseau d'air
Posté : ven. juil. 26, 2013 5:45 pm
Les raccords, c'est pas le soucis, c'est pour que ce soit étanche vu qu'il va y avoir une bombonne, qu'elle ne se vide pas aussi vite qu'elle ne se rempli. 
re: Etanchéité réseau d'air
Posté : ven. juil. 26, 2013 5:48 pm
La différence avec la 577?dede83 a écrit :
re: Etanchéité réseau d'air
Posté : ven. juil. 26, 2013 5:49 pm
OK! Tu cherches juste à étanchéïfier les pas de vis?
Voire du côté PL
Voire du côté PL
re: Etanchéité réseau d'air
Posté : ven. juil. 26, 2013 5:52 pm
Ben oui, les tuyaux, j'espère qu'il sont étanche quand même................
re: Etanchéité réseau d'air
Posté : ven. juil. 26, 2013 7:37 pm
j en sait rienpat 25 a écrit :La différence avec la 577?
re: Etanchéité réseau d'air
Posté : ven. juil. 26, 2013 9:50 pm
sur mon compresseur, à la maison j'ai de la bonne vieille filasse de plomberie avec pate à joint, et ca tient les 10 bars depuis 3 ans 