D'abord faire sauter les 7 rivets (3 du moteur, 4 de tringlerie 2 en haut 2 en bas). Perso j'ai mis 1/2h à la perceuse et flingué deux mèches...
Penser à débrancher le moteur évidemment.
Pour accéder au chariot qui tient la vitre, il faut qu'elle soit descendue or elle est bloquée en haut! Facilité : couper juste au dessus du moteur le guide cable et le cable avec un coupe boulon. Il suffit de glisser le moteur vers le bas pour accéder au guide cable rigide.
Voilà le chariot qui descend doucement quand on coulisse manuellement la vitre et son écrou plat de 18, à desserrer doucement... en évitant de cogner sur la vitre
Il ne reste qu'à caler la vitre (merci la clef de 18) et retirer doucement les deux morceaux du système complet, plus facile maintenant qu'il est coupé en deux!
Y a plus qu'à remonter le moteur qui fonctionne!
