silencieux cassé et contrôle technique
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re: silencieux cassé et contrôle technique
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Les souvenirs font couler des larmes de nostalgie...
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- skalraf
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re: silencieux cassé et contrôle technique
snow lover a écrit :j'aimerai bien voir la tête du contrôleur
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je l'ai fait il y a 3 ans sur le TIIvalJeep a écrit :je l'ai fait pour une 306, c'est passé![]()
Terrano II 2,7TDi 2003
- snow lover
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re: silencieux cassé et contrôle technique
pour çà que je crois que je vais y mettre du bosal , c'est garanti 2 ans , pour 47 € çà ira bien
( ouais , enfin , + le joint , le silent bloc où il est fixé et les boulons
) de toute façon y a pas le feu , c'est en septembre que çà se passe 
T2 long décédé le 2 novembre 2017 à l'âge de 19 ans et 265 000kms .
puis => Santa Fé 2007 155 ch => Xtrail T30 2.5 l BVA de 2005 => Opel Antara 2.2 l 184 ch BVA de 2011 ( n'achetez jamais çà !! ) => actuel Suzuki Grand Vitara 2.4 l 169 ch , 121 000 kms
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- scoubidoo
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re: silencieux cassé et contrôle technique
c'est courant par chez nous avec le sel
ca lache toujours au soudure
remede: metre un peu de graisse haute temperature une foi par an
par contre c'est sur si il trouve une fuite sur la ligne c'est contre visite assuré
un simple tube(mesure possible) sera accepté, pas la fuite
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remede: metre un peu de graisse haute temperature une foi par an
par contre c'est sur si il trouve une fuite sur la ligne c'est contre visite assuré
un simple tube(mesure possible) sera accepté, pas la fuite
unimog 421, unimog 408, swift4x4, sx4 ..................en resumé, quatre 4X4
- snow lover
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re: silencieux cassé et contrôle technique
merci pour l'idée de la graisse , j'y avais pas penséscoubidoo a écrit :c'est courant par chez nous avec le sel
ca lache toujours au soudure
remede: metre un peu de graisse haute temperature une foi par an
par contre c'est sur si il trouve une fuite sur la ligne c'est contre visite assuré
un simple tube(mesure possible) sera accepté, pas la fuite
pourtant , l'hiver je lave le dessous tous les 3 jours environ quand il neige , mais c'est dingue la vitesse avec laquelle çà attaque , surtout quand ils mettent cette saleté de potasse en plus
T2 long décédé le 2 novembre 2017 à l'âge de 19 ans et 265 000kms .
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- snow lover
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re: silencieux cassé et contrôle technique
ha , voilà une nouvelle qu'elle est bonne
mais çà ronge quand même 
T2 long décédé le 2 novembre 2017 à l'âge de 19 ans et 265 000kms .
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- skalraf
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re: silencieux cassé et contrôle technique
c'est clair que ça ronge le sel.... & en France ils en mettent plus qu'en Allemagne
du oins par chez nous
les aut'régions ça doit-être sans doute pareil 
Sinon pour la potasse c'est pas qu'il y en a plus.... Ça doit faire 10/15 qu'ils n'en mettent plus
........ Les terrils sont toujours là & ils les éliminent en les arrosants
& préfèrent acheter du sel je ne sais troz'ou

Sinon pour la potasse c'est pas qu'il y en a plus.... Ça doit faire 10/15 qu'ils n'en mettent plus
Terrano II 2,7TDi 2003
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re: silencieux cassé et contrôle technique
Le mien a cédé aussi la semaine dernière en sortie du gros silencieux, sur la soudure.
J'ai donc commandé l'échappement intermédiaire chez yaka.....r tout en marque Bosal, avec écrous, boulons, caoutchoucs... 125,60€ livré.


http://www.yakarouler.com/prix/pot-echa ... 7022001003

J'ai commandé en trop 2 ref258117 et 2 ref258820 (écrous et boulons) donc 0.52€
Il faut que je nettoie bien le dessous et ensuite je vais passer un transformateur de rouille Julien à la bombe que j'ai déjà acheté : http://www.peinturesjulien.fr/antirouil ... de-rouille
Le plupart des points de rouille sont superficiels malgré ce que laisse penser la première photo.... mais vaut mieux traiter ça maintenant !
Très bonne idée la graisse haute température sur les joints de soudure de l'échappement !
Il n'a pas apprécié le dernier hivers on dirait
en même temps je me suis tellement bien amusé avec, planté dans des congères bien comme il faut, j'ai pas mal roulé sous la neige salée.
J'ai donc commandé l'échappement intermédiaire chez yaka.....r tout en marque Bosal, avec écrous, boulons, caoutchoucs... 125,60€ livré.


http://www.yakarouler.com/prix/pot-echa ... 7022001003

J'ai commandé en trop 2 ref258117 et 2 ref258820 (écrous et boulons) donc 0.52€
Il faut que je nettoie bien le dessous et ensuite je vais passer un transformateur de rouille Julien à la bombe que j'ai déjà acheté : http://www.peinturesjulien.fr/antirouil ... de-rouille
Le plupart des points de rouille sont superficiels malgré ce que laisse penser la première photo.... mais vaut mieux traiter ça maintenant !
Très bonne idée la graisse haute température sur les joints de soudure de l'échappement !
Il n'a pas apprécié le dernier hivers on dirait
MAVERICK 2.7TD : Pneus CST CL-18 33"/Moyeux AVM Xtreme/Blocage Av Lokka/Rehausse 3cm/Bodylift 3cm/Barres Tough Dog/Double boîtiers de direction/pare-chocs acier/Renforts BT + bas de caisse
- snow lover
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re: silencieux cassé et contrôle technique
je crois que je vais commander là aussi , vraiment pas cher , et au moins il y a tout ce qu'il faut ; et il y a un relais colis sur la route que je prends pour aller bosser 
si toi c'est le premier dessin , donc pour le mien en long c'est le deuxième apparement
pour la rouille dessous , j'ai tout essayé : framento , convertisseur julien , à chaque fois recouvert d'appret antirouille , puis de peinture et de vernis ; l'année dernière j'ai tout badigeonné de rustol owatrol , on dirait que çà a un peu mieux protégé , mais à chaque fois çà recommence cette p....n de rouille

mais çà protège quand même , lors du dernier ct , le contrôleur m'a dit que c'était rare les 4x4 de montagne aussi vieux et aussi peu rouillé , au moins on se dit qu'on passe pas toutes ces heures à gratouiller et peindre pour rien
si toi c'est le premier dessin , donc pour le mien en long c'est le deuxième apparement
pour la rouille dessous , j'ai tout essayé : framento , convertisseur julien , à chaque fois recouvert d'appret antirouille , puis de peinture et de vernis ; l'année dernière j'ai tout badigeonné de rustol owatrol , on dirait que çà a un peu mieux protégé , mais à chaque fois çà recommence cette p....n de rouille
mais çà protège quand même , lors du dernier ct , le contrôleur m'a dit que c'était rare les 4x4 de montagne aussi vieux et aussi peu rouillé , au moins on se dit qu'on passe pas toutes ces heures à gratouiller et peindre pour rien
T2 long décédé le 2 novembre 2017 à l'âge de 19 ans et 265 000kms .
puis => Santa Fé 2007 155 ch => Xtrail T30 2.5 l BVA de 2005 => Opel Antara 2.2 l 184 ch BVA de 2011 ( n'achetez jamais çà !! ) => actuel Suzuki Grand Vitara 2.4 l 169 ch , 121 000 kms
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