Si c'est le cas dans la description sur koni-shop il y a écrit ceci :
A la livraison, les amortisseurs sont en position 0, tarage initialement prévu pour le véhicule avec une pression plus importante que l'origine suivant la gamme. Il n’est donc pas nécessaire de manipuler le réglage lors de l’installation (sauf cas très particulier) car ce système est essentiellement destiné à rattraper l’usure de l’amortisseur.
