Forum 4x4

joy015 a écrit :tu peu m'en dire plus , ça m'interesse

Tu vas sur le site www.offroad-armory.com

Un poil d'infos d'outre-manche :
sj-transfer-boxes
facebook.com/RockwattEng
rocklobster-transfer-box-mountings


Voila pour commence
Je regarde si je trouve d'autres trucs

Laminak a écrit :Tu vas sur le site www.offroad-armory.com

Un poil d'infos d'outre-manche :
sj-transfer-boxes
facebook.com/RockwattEng
rocklobster-transfer-box-mountings


Voila pour commence
Je regarde si je trouve d'autres trucs

je ne comprend pas tout ce qu'ils disent mais bon

joy015 a écrit :je ne comprend pas tout ce qu'ils disent mais bon

C'est un début

c bizzare chez les british ils te vendent supports BT et de quoi adapter le capteur de vitesse
mais un arbre de trans raccourci rien du tout donc moi je me pose la question si il ne faut pas tout simplement y mettre des arbres de sam et puis c tout

Arbre interboites de jimny, arbre de trans AV de sam à l'AR, faut monter une tulipe de sam sur le pont AR et une tulipe de jimny sur la sortie de BT avant.

C'est ce que j'ai fait sur le mien.

Bebop a écrit :Arbre interboites de jimny, arbre de trans AV de sam à l'AR, faut monter une tulipe de sam sur le pont AR et une tulipe de jimny sur la sortie de BT avant.

C'est ce que j'ai fait sur le mien.

l'arbre interboites de jimny est d'origine non raccourci

ouaip...

En tout cas sur le kit offroad armory que j'avais commandé en 2009.

Bebop a écrit :ouaip...

En tout cas sur le kit offroad armory que j'avais commandé en 2009.

bon merci des infos on va bien voir ce que ça va donner ce week

photos et détails seront posté dés que fini

le tout en kit home made bien entendu

donc pour donner des nouvelles pas de photos pour l'instant
avec l'arbre interboites du jimny , ça marche pas :
l'arbre avant du jimny est trop court de beaucoup et l'arbre avant du sam mis a l'arriére du jimny est trop long
donc du coup passage arbre interboites de sam et là ça s'améliore , il lui manque genre 20mm une cale d'arbres lui ira bien
et du coup l'arbre avant du jimny va bien a sa place et l'arbre avant du sam passé a l'arriére va bien a sa place
pour les supports un gros boulot de chaudronnerie quand même
enfin c pas fini encore du boulot , reste l'accouplement BV bT a revoir , le capteur de vitesse et sa roue dentée a mettre en place , et pb de derniére minute au moment de repartir , plus de veilleuse arriére , quand il les allume , ça marche genre 3sec et ça péte le fusible

je me suis trompé sur l'inter-boites alors