3,7l VS 2,8l !!!

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re: 3,7l VS 2,8l !!!

#11

Message par A850 »

merci les coupaings... Power essence ;) :diable:
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platplat
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re: 3,7l VS 2,8l !!!

#12

Message par platplat »

dede83 a écrit :pis avec l augmentation de gasoil d ici 1 a 2 ans :devil:
Ca fait 4 ans que tu nous dis que le mazout va augmenter dans 2 ans, et il baisse. :D

Sinon, sauf pour les tres gros rouleur, et encore, il existe la solution GPL, faut rouler à l'essence. Si, bien entendu existe un moteur un tant soit peu marrant sur le modele convoité...
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#13

Message par A850 »

Le petit 3,7L doit être assez joueur non ? :D une admition directe et un pot inox devront finir de le rendre encore plus agréable...
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#14

Message par Bebop »

De mon expérience ça n'a rien de joueur...

C'est juste un V6 avec une boitoto paresseuse, comme tous les moteurs US quasiment, le tout avec un chassis pas top.

Par contre y'a moyen de le faire chanter bien pour pas trop cher... Mais je recommande le V6 sur le I4 gasoual.
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#15

Message par A850 »

je suis preneur de toutes les bonnes idées pour le faire chanter à moindre coût ;) Si tu as des liens... Merci.
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#16

Message par Bebop »

Tu devrais tout trouver là-dessus : http://www.quadratec.com/
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#17

Message par A850 »

yes, quadratec, j'ai déjà acheté chez eux... Un pare choc pour mon TJ... Que conseil tu pour le faire chanter un peu... admi direct ... ?
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#18

Message par tyron »

platplat a écrit :Ca fait 4 ans que tu nous dis que le mazout va augmenter dans 2 ans, et il baisse. :D

Sinon, sauf pour les tres gros rouleur, et encore, il existe la solution GPL, faut rouler à l'essence. Si, bien entendu existe un moteur un tant soit peu marrant sur le modele convoité...
Tiens platplat je voulais te demander ton avis sur le gpl parce que pas mal de gens disent que ça crame les sièges de soupapes etc d'une manière générale ça attaque le moteur le gpl ?
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#19

Message par Bebop »

A850 a écrit :yes, quadratec, j'ai déjà acheté chez eux... Un pare choc pour mon TJ... Que conseil tu pour le faire chanter un peu... admi direct ... ?
Admi genre K&N (avec filtre huilé, les filtres sec marchent moins bien)
Echappement complet (collecteur, down pipe, cata et catback)
tyron a écrit :Tiens platplat je voulais te demander ton avis sur le gpl parce que pas mal de gens disent que ça crame les sièges de soupapes etc d'une manière générale ça attaque le moteur le gpl ?
ça dépends les moteurs...
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#20

Message par platplat »

tyron a écrit :Tiens platplat je voulais te demander ton avis sur le gpl parce que pas mal de gens disent que ça crame les sièges de soupapes etc d'une manière générale ça attaque le moteur le gpl ?
Ca depend des moteurs....

Pour ceux qui usent, existe le flashlub....
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