truck et astuce pour gagne du couple/puissance sur un t2

[skalraf]

oui mais il a aussi participé

[moitib]

moi je comprends qu'un pas terrible 2.7 perkins à été modifié en 2.8. Le résultat n'étant pas concluant et la conccurence faisant rage, ils ont fait un nouveau moteur 2.7 qui n'a rien à voir avec le perkins.
Je le lis comme ça, après avec quelques docs techniques on devrait tirer cela au clair

LOL bien vu Christian pour le copier/collé; je me disais justement qu'il manquait quelques fautes dans la deuxieme partie du texte

[doy89]

si tu veux tu peux me l'envoyer

par la poste possible mais les frais de port sont a ta charge

[skalraf]

oky je croyais que tu l'avais numériquement

[skalraf]

moi je comprends qu'un pas terrible 2.7 perkins à été modifié en 2.8. Le résultat n'étant pas concluant et la conccurence faisant rage, ils ont fait un nouveau moteur 2.7 qui n'a rien à voir avec le perkins.
Je le lis comme ça, après avec quelques docs techniques on devrait tirer cela au clair

...................

si tu savais le nombre de marque qui garde les moules des blocs & modifie juste certaine cote & peuvent ce retrouver sur quelque génération de moteur

[doy89]

moi je comprends qu'un pas terrible 2.7 perkins à été modifié en 2.8. Le résultat n'étant pas concluant et la conccurence faisant rage, ils ont fait un nouveau moteur 2.7 qui n'a rien à voir avec le perkins.
Je le lis comme ça, après avec quelques docs techniques on devrait tirer cela au clair

LOL bien vu Christian pour le copier/collé; je me disais justement qu'il manquait quelques fautes dans la deuxieme partie du texte

reli bien ,au depar il avait un 2.7D PERKINS de 67 cv

il l'on ensuite réalésé pour le passer en 2.8D de 72cv

est ensuite il sont revenu sur le 2.7 qu'il ont passer en turbo pour obtenir 100cv

[doy89]

oky je croyais que tu l'avais numériquement

chui un vieux de la vieille tout sur papier

[skalraf]

chuis grand père alors

[doy89]

si tu savais le nombre de marque qui garde les moules des blocs & modifie juste certaine cote & peuvent ce retrouver sur quelque génération de moteur

comme les v6 prv ,peugeot ,renault ,volvo ,c'est souvent le même bloc mais qui a été revu

[xavier13]

Et pourquoi ne pas, tout simplement, faire retailler ton AAC chez un pro?