Forum 4x4

Soit très vigilant avec tes croisillons d ' arbres de transmission ,surtout que tu fais du "gué " car si il y en un qui lache du mauvais coté meme a petite vitesse c' est vidange de boite sauvage

merci du conseil... je vais faire attention. c'est dommage que land-rover ait été acheté par Ford

christian.styling a écrit :merci du conseil... je vais faire attention. c'est dommage que land-rover ait été acheté par Ford

Maintenant Land appartient à Tata Motor depuis 2008, et Ford leur fournit des moteurs.

Donc ca roule pas mal sur route, et prestation balade tt qui semble bien et un peu camion en ville, et en conso mazout ??? huile ...??? pas de fuite ..???

5000 km c'est encore bien neuf, pas de defauts de finition ..... ou autres ..???

C'est pas pour critiquer, juste pour savoir si un jour ........ ....????

Tu vas y venir Phil !!!

Faudrait deja que je vois le tient de pres

Je l'ai appercu en allant a la boite d'antho tu es juste avant.... T'as toujours le range ..??

Oui, j'ai toujours le Range et je bosse à côté d'Antho. Je roule quasiment plus qu'avec le Def, les rassemblements ou sorties aussi. Le Range me sert un peu dans le Jura ou il coule une paisible retraite après une vie de dur labeur.

cela fait un bail que l'on ne met pas obligatoirement la marque d'origine en kit embrayage ... et que AP (ou autre d'ailleurs) est plus choisi (quand on choisi un embrayage autrement qu'en fonction des tarifs britpart ).

c'est la chance que nous avons chez land de pouvoir choisir le fournisseur soit pour gagner sur les prix, soit (et c'est capital sur ce genre de pièces) pour gagner sur la qualité.

sinon pour ton bilan Christian, souvent on se trompe (ceux qui n'en ont pas ???) en parlant de la conduite en land/def.

ce n'est pas parce que le land/def n'est pas un véhicule conçu en fonction du critère de confort moderne qu'il n'est pas sain dans sa position de conduite. J'ai eu fait pas mal de bornes pour rasso dans ma vieille bouse militaire ... sièges tassés, suspensions heavy duty (on a vite compris ce que cela voulait dire ). même après 5 h de route, pas une douleur ... rien ... spartiate mais sain.

(option : le tableau de bord qui est énorme vide-poche est un super chauffe-biberon quand tu fout le chauffage )

le seul land où je n'ai pas été bien c'est le 110 après prépa ... suspension que je détestais ... maintenant je sais pourquoi mais bon, comme c'est un préparateur teuton connu, ça flatte hein

sinon, j'ai déjà eu perso le cas d'un ami qui avait une douleur de dos ... un balade ... pouf il descend plus rien ...

t'as fait du tres gras avec ton def ?????????????