Forum 4x4

Jch@11 a écrit :et t'aurais pas 2 moyeux manuels qui trainent, tant que t'y es ?

nan, lé déjà faite celle la

skalraf a écrit :je remarque tout de même qu'aucun des 2 à mit les différente cotes

Moi ce que je remarque, c'est que sur ces cales, l'appui du ressort se fait sur base plate, alors que lui ne l'est pas (plat).

y a un caoutchouc sur certain modèle de TII

skalraf a écrit :y a un caoutchouc sur certain modèle de TII

Et le support d'origine, il est plat??? C'est uniquement le caoutchouc qui rattrappe le décroché??

oui & oui du moins de mes souvenirs

Ah bon!! Alors j'ai rien dit.

Oui, je confirme la chapelle est bien plate et c'est le caoutchouc qui prend en charge les différences d'appui du ressort.

A plus

Vincent

moi a Marseille chez un réparateur de suspension j ai acheté des petits ressorts avec des cales que l 'on monte dans le ressorts d’origine j ai pris des plus 105 kg et j aurais du prendre des plus 150 kg ( il fait aussi des plus 800 kg pour les pickups )
arrière plus ferme surtout charger et plus 3 en hauteur

t'as une adresse

oui http://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=& ... GU&cad=rja