Forum 4x4

danielbil11 a écrit :Salut,

Superbes photos et surtout une envie de pouvoir en faire autant.

C'est pour cela que j'aurais voulu quelques info sur l'équipement:

-Des véhicules et des accessoires (pneus, plaque de désensablage, sangle, compresseur, gps....)

et si vous avez établit des roadbooks.

Nous partons en septembre avec mon beau-frère et on voudrait faire chegaga iriki et poursuivre jusqu'a Tata

De savoir aussi si la surveillance est accrue en raison des évènements du Mali et autre.

Merci d'avance pour la réponse.

A+

Salut

Pour les pneus:All Terrain BF Goodrich 285x75x16 pression 900 grammes.
Amortisseur Heavy Track Raid sur rotules a l'avant.
ressort HDJ 80 à l'arrière et amortisseur Heavy Track Raid.

Un jeu de plaques alu.
treuil T Max 5 Tonnes,sangles 5 tonnes,compresseur T Max,frigo Waeco 39 litres,GPS globe 4x4 modèle 700+cartographie du Maroc et tracés Gandini.

Concernant les Road-Books je prend ceux du Dakar et Sud rando.

Aucun problème dans le sud du Maroc.
Je suis aller j'usque Dakar au mois de novembre(Marrakech Dakar par les Piste 5700 kms) ,beaucoup de contrôle dans le sud Marocain et encore plus en Mauritanie mais ça roule.
Bon voyage.
A+

tyron a écrit :Tiens petite question quel à été votre étape la plus longue entre deux pompes à essence ? (je demande parce que je roule en V8 et j'aimerai savoir combien d'autonomie vous prévoyez en km)

Salut

En gros j'ai 90 litres soit 500 kms d'autonomie plus un jerrrican de 20 litres.
L'étape la plus longue a été de 600 kms.
Au Maroc on trouve faciliment du carburant.
A+

factory a écrit :Salut

En gros j'ai 90 litres soit 500 kms d'autonomie plus un jerrrican de 20 litres.
L'étape la plus longue a été de 600 kms.
Au Maroc on trouve faciliment du carburant.
A+

Merci bien